んで、最初はフロントスクリーンの内側にでもつけるつもりだったん ですが、万が一ハンドルとカウルの間にはさまって、ハンドル操作が出来なく なると怖いので、どこにしようかと考えていたら目にとまったのがクラッチオイルの リザーブタンクでした。
で、どうやって固定してるかといいますと
ゴムは真ん中に切れ込みを入れてネジを通してます。なぜ「穴」ではなく 「切れ込み」なのかというとドリルを持ってなかったからです。 耐振動を期待してつけたのですが、期待に反してレーダー探知機の振動 感知センサー(切り忘れを防ぐため)が振動でちぎれてました。よって、 「振動してない」と見なされて勝手に電源オフになる病にかかってました。 半田ですぐ修理できましたけどね。
あとはスプリングワッシャーの使い方とか勉強したわけじゃないので 間違った使用法かもしれませんけど、本能のおもむくまま「これでよかろう」ってな 感じでつけました。たぶん大ジョブでしょう。
それから買ってきたステーになんか意味はあるのか?なんて思われるかもしれませ んけど一応レーダー探知機を支える負担がネジ一本よりは二本に分散させたほうが よかろうという親心です。はい。
ほんで、あ、長いネジですけど、もともとついてる奴がちょー短いので 長いのにかえただけです。じゃないと間に色々はさめないからね。 もともとのネジは短いくせに、メス側は深いです。長いのがどんどん入るので ネジ穴を壊したかと思って心配しましたが、これで夫婦円満(謎)。
まず蓋を開けます。(壊れてもしらんよ)。んで、スピーカーの端子についてる 二本の線を切ってそこにイヤホンジャックをつけりゃいいのです。
「イヤホンジャックはどうやってつけりゃあいいんじゃ!ええ!こら」っていう 心配もゴム用。その辺の店で「延長コード」買って来て、メス側をぶったぎって 装着。一応、ステレオ用とかモノラル用とかあるから気をつけて。 モノラル用を買いましょう。ステレオ用をかっちゃったら音の大きさが半分に なっちゃいますからね、そしたらコードを紡いでモノラルに改造しなくちゃ いけないのでめんどくさいからね。
んで、まあ本体のどっかに穴を開けてそこからコードを通してスピーカー 端子に半田づけ。
