Goose350について(Goose2号)

部品取りのつもりが、直して走った方がおもしれんじゃねーの?って感じになっ てしまいました。思いのままいじると1号と 同じことになってしまうので、サーキットで遊ぶという意味でのコストとパフォー マンスの良いところを追求してみようと思います。

グースって練習用バイクが欲しい方、整備をおぼえたい方、安く練習したい 方に最適な素材じゃないかと思ってます、これを見て1台でもサーキットを走る グースが増えるといいなあと思いつつ。

2008/01/02 - 【グース2号機 (15) 寒さに負けず】
2007/12/31 - 【グース2号機 (14) ハイスロ化】
2007/12/30 - 【グース2号機 (13) スイングアームの交換】
2007/12/23 - 【グース2号機 (12) パワーチェックしてみた】
2007/12/21 - 【グース2号機 (11) スイングアーム買ったった】
2007/12/16 - 【グース2号機 (10) 内圧テスト2 + リアサス交換 + 貫通シャフト装着 @ FSWBSGP】
2007/12/08 - 【グース2号機 (9) クランクケースの内圧を抜いてみるテスト1】
2007/12/02 - 【グース2号機 (8) 今後の予定】
2007/12/01 - 【グース2号機 (7) テスト走行@FSWBSGP】
2007/11/29 - 【グース2号機 (6) 部品注文＋VJ22Aリアサスゲット + MJ自作】
2007/11/25 - 【グース2号機 (5) フロント周りメンテ＋オイル交換】
2007/11/18 - 【グース2号機 (4) リア周りメンテ + ピンチ？+ 消耗品購入】
2007/11/12 - 【グース2号機 (3) 部品発注 + ちょっと野望】
2007/11/11 - 【グース2号機 (2) エンジン始動確認】
2007/11/10 - 【グース2号機 (1) メンテ開始】

そのうちまとめたいこと

• 流用情報(どのサスが使えるとか)
• 整備情報(部分別に整備のやりかたとか)
• グースをいじる上で参考になるページとか
  
  singletonさん:写真と文章のバランスが自分好み。大変ためになります。
  kanさん:同じく写真と文章のバランスが良い!ありがたいページ。
  kamoさん:言わずと知れた大御所