というか遊びにいったんですけど、タイヤ交換手伝ってもらっちゃいました。 どうもありがとうございます。
気になる結果はいずれもおよそ、、ですけど
CBR1000RR (ガソリン5リットルほど) 176kg
グース350 137kg
でした。意外なのはグースで、もっと重いと思ってたんですけどフレーム切ったりとか、 余計なもの外したりで、元しん先輩のNSR250とほとんど変わりませんでした。
あと、CBRのホイルはFがディスクなし＋ピレリで8kgスリック8.6kg、 フロントのブレーキディスク2枚（たしか耐久用の厚いやつ）が3.4kgでした。 リアはハブなしディスクあり＋ピレリで12.4kg、スリックが14.0kgでした。
フロントのブレーキディスク意外と重いなと。
あとパッドが減ってたので新品に交換しました。またメガアロイ。 減りは早いけど安くてよく効いて好きです。小さいサーキットだからかも。
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