日記のタイトル


ランニングとボウリング、一覧したときにすぐ分かるようにと細かく書いている とタイトルがゴチャゴチャして見にくいなあ。でもまあ、自分の記録用だから いいか…。耐え切れなくなったらなんか考えよう。

発電機か新しいバイクか新しいパソコンが欲しい

そりゃあもちろん全部欲しい。

発電機無いのにウォーマーだけ持ってるという状態に終止符うちたいし、 バイクはグースでこけて嫌になったので。多分一時的なもの。 パソコンはOSインストールしなおしたのにまたちょう重くなってきた。

何の音か分からないけどHDDへの負荷が高まるとピーピーガーガーと 信じられない音がします。

で、エネポ。

期待していたエネポが結構微妙といえば微妙な感じ。 さっさとヤマハかホンダの同クラスの発電機(実売は8〜10万くらい?)を買おうかな。

スペック

エネポ 262mm x 365mm x 524mm 19.5kg 音量 79-84 燃料カセットガス2本 2.1-1.1時間

ヤマハ:240mm x 450mm x 380mm 12.7kg 音量47-57 燃料2.5リットル、12-4.3時間 ※ホンダのも似たようなもの。

こうしてみると音が結構うるさいのと、やっぱ運転時間が短いのが痛いかな。

ウォーマーを30分掛けるとして1本まるまる使うので、1日4本走行があったら4本。 安いガスコンロ用のをコンビニとかで買うにしても1本150円くらいだから1日600円か。 缶の処分がめんどくさそう。

時間あたりで計算してみると300円/時間、ヤマハだと、2.5リットル、 うちの場合多分携行缶のハイオク使うから350円で4時間とすると87.5円/時間。 ガソリンこぼれたりあまったりしてもせいぜい100円/時間。 (ただ、サーキットに年間20回行くとしてさっきの燃費で計算すると12000円と 4000円の差。大きいようなそうでもないような…)

その他気になるのは5度以上で使うように書いてあるけど、5度より寒いと多分走 りに行かないからあんまり関係ない、もしくは車の中で暖めておいてから、うごかしちゃえば以外と平気だったりしないかな。

重さは20kgなら多分僕なら片手で持てる。女性だとちょっときついか。 エネポの場合は寝かせて車に乗せられるから上に何か置けそうなので、 スペース的には実はあまり無駄にはならないんじゃないかなとも思う。 でも長時間の横置きはあまりお勧めじゃないっぽいな。

定価で3万(エネポ約10.0万、他の二つ約13.5万)違うけど、実売だとそんなに エネポは安くならないような気がする。エネポの魅力はメンテナンスが楽そうな のと、臭くない事。ときどき、手がよごれるのが嫌でバイクに触りたく無くなっ たりする自分としてはやっぱり魅力。

特にバイク用品を車に積みっぱなしなので、発電機からガソリンが臭わないのは ありがたいし。でも、どうせグースも積んでるわけだし、別にこれまでとたいし て変わらない気もする。臭けりゃ降ろせば良いし。メンテナンスも別にグース みたいなもんだろ。

というわけで、実売価格がいくらかだよなあ。しばらくはホームセンターとか には無いだろうから定価と思えばいいか〜。実物を触ってみたい。という わけで引続き迷い中。

ここでは予約受付中

参考

ヤマハの

ホンダの

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