マジックテープというかなんとかファスナーでGPS固定
グース遅い！
隣のピットに全日本のオダさんが。お話しました。いい人でした。
肘すれない！
昨年の11/7以来のオートバイです。
ぽえさんあたりに声をかけようかなと思ったんですが、わが家が現在気まぐれな感じだったので今回は人に声を掛けるのはやめときました。
1本目YKT15分（CBR）、だんぺい10分(CBR)
2本目YKT10分（グース）、だんぺい15分(CBR)
3本目だんぺい25分(CBR)
4本目YKT15分(CBR)、10分(グース)
という感じです。
車をハイエースにしてから2台積めるので2台とも持っていきました。というか車庫状態でつみっぱなので、 自然とくっついてくるというか。
ぐおー、まったくこわくてのれねー、なんて事は無くて普通に何の違和感も無く乗れました。 ややデブってましたが、ツナギも入りました。ラップとかまったく巻いたりしてないタイヤも普通にグリップしました。
しいて言うと使わない筋肉を使って体がしんどいくらいでしたが、もともと全力で走ると15分くらいしか持たないし、 あと今日は適度な混み具合だったので1本目はそれほどつらくは無く。タイムも33秒3くらいで及第点。 2本目は33秒02が出ました。 妻だんぺいさんもリハビリ開始ってところです。
チケットを張り替えれば車両を変えても良いという許可を得たので混んできてクリアラップが取れなくなったり、 あきたりしてきたらグースで走ってました。ラップタイマーを移設する時間が無かったのでタイムは計れませんでしたが、 GPSで計ったら35秒か36秒でした。タイヤが終わってるのか、フロントから行きそうで怖かったです。 というかもうなんかバイクがボロボロ。フレームとかも多分おかしい。狭くて窮屈で腰とか手首とかが痛かったです。 もうちょっとちゃんとせねば。
えーっと、この前の日記に書きましたが、 GPS買いました。いや、正確にはGPSレシーバーを買いました。
あとはLAP+というソフトとかVSD for GPSというソフト（というかプラグイン）を使うといろいろできて面白いです。こんな感じ。
ベストは6:00付近から。見所はチケットを渡してからコースインまでのGPSの表示。タイムも自動計算してくれる。（誤差が0.1から0.2秒くらいある感じ）
興味ある人はグーグルで検索してくれ！
そのうち暇で死にそうになるか現実から逃避したくなったらまとめページでも作ります。
CBRの最高速が171.5km/hで、グースが121km/hでした。
マジックテープというかなんとかファスナーでGPS固定
グース遅い！
隣のピットに全日本のオダさんが。お話しました。いい人でした。
肘すれない！
スプロケ 15-46
タイヤ前DSC SC2 (冷1.8)後DSC SC2 (冷1.8) 300分->360分
Fイニシャル 1回転
F突き出し ?mm キャップのところ
圧3戻し
伸3.5戻し
R長さ ネジ6ピッチ分(8mm) 購入後-2回転
Rイニシャル(ykt)15回転
Rイニシャル(dp)12回転
圧高速??戻し、圧低速15ノッチ戻し
伸 18ノッチ戻し
も行きました。のりさんと。
178くらいだったかな〜。その後崩れてアベレージは145くらいだったような。
意識して投げるフックボールと、ナチュラルフックみたいなのと、どっちがストライク取りやすいかと試してみたら 前者だったけど手首が痛くなってくるので（バイクのせいかも？）普通に投げてもそこそこ曲がるボールがほしくなった。
感想、御意見などはゲストブックへどうぞ