ハイエース車高ダウン

車高を下げに行きました。

車高を下げるとか言うとかなり大がかりな作業を想像しますし、実際にきちんとやろうとすると大変みたいですが、簡単な方法だと結構簡単みたいです。

リアの板バネにブロックを噛ませて、車軸に対してボディーを強制的に下に下げられる事によってその分車高が下げる事ができます。

フロントはバイクでいうとイニシャルを抜く事で下げます。

作業的にはそんなに難しくは無いそうなんですが、モノがでかくて、しかもサスで怖い(グースでフォークが抜けそうになった事がある。)のでお店におまかせです。

挟むブロックとかも分からないので、しかも変なの入れると割れるとかいうので、 kenさんが入れているというキットを買いました。38mmなら車検にも通るという事なので38mmに(自己責任で)。ちなみに買ったのはリアに挟むブロックと、同じくリアのラバーです。フロントは何も買ってません。

お店には昼前に預けておやつの時間までには作業してもらえました。工賃は2万以内という感じです。

それで入れてみた感じですけど、まず鈍感な僕ではなにも感じません。ひょっとして乗り心地良くなった?くらいなもんです。乗り降りもわかりません。

妻だんぺいさんは確実に楽になったようです。あと、フロントのバンプラバーとかの伸びたときと縮んだときにぶつかるところですけど、38mm下げるくらいでは何もしないでも大丈夫っぽい感じです。

実際高速を走ってみたりちょっとした段差もバイク積んだまま行きましたが、特になにもなく。

関係ないけどローダウンに関してはこのページがおもろかったです。

昔なつかしい濃いテキストサイトという感じです。

久しぶりに軽トラ

朝到着してみるとお店の人が申し訳け無さそうに「帰って来るはずの代車が帰って来てないんです…」と軽トラを貸してくれました。

かなり武骨なスタイルの上に軽トラという事で二人しか乗れないのですが、幸い今日は娘と二人だったので乗れました。久しぶりMT車で天気もよかったし、あちこち走りまわって楽しかったです。

のりさんのところにも遊びに行きました。

途中までしか見てないけどまあまあ。こうやってダイジェストで見ると流れが分かって面白い。

何分息を止められるか挑戦してみたくなるのと同じように、どんだけ安静にして心拍数を下げられるか挑戦してみたくなる。30位まで下げられたら寿命が倍になったりするのではないか?

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