やった…
やった…
というわけで動画
33秒台の周だけ編集してみました+4分21秒付近からがベストです。
1速使わない作戦的中のようです。
というかスライドやめたらタイム出た、みたいな。
書いているとまとまらなくなるのでそのうち書くとしていろいろ箇条書きで。
なんかバイクが声をかけにくい感じになっていた。
1本目はエンジンが回りすぎて疲れたけど、2本目は慣れたのと、レスポンスが良いのが良い方向に出て アクセルでキビキビとコントロールできて楽しかった。
ガムテは使っていない
車載カメラね。振動しちゃう、画角が狭い。もっといいの誰か買って。
サーキット野郎にしか通じないので、どっちかというとやらない方がマシな気がしてきた。
まだいけそう
なんとかディアブロなんとかコルサSC2。だいぶヌルヌルと来てましたけど、怖くない滑り方。コストパフォーマンス良すぎ。 温まりも早いし。空気圧は適当に冷間で1.8@タイヤ表面温度計ってみたら25度くらいの時。まあそんな神経質にならなくてもよいかと。
今すぐスピスタへGO!
オガタさんが本気にならないうちにタイムぬきてー。
（それにしても梨本さんといいプロがこうやってローカルなサーキットでのタイムを晒してくれるのは本当にありがたいことです。）
忘れないうちに箇条書きで追記
ここのところ期末という事もあって、仕事で緊張したりストレス(まあ、前向きな方)感じたりしています。前日も打ち上げ的に結構お酒飲んだりしたのですが、今日も 結局タイムアップしたのでジンクス継続中。昔、四国からそのままエビス入りしたときは散々だったので限度ってもんはあるようですが…。
割とコース上はクリアが取りにくい状況ではあったのですが、 ずーっと一定のペースを保っていました。 昔はクリア取れるまで速度調節してみたりしていたのですが、今日はスプロケを 変えたのとシフトチェンジのポイントを変えたのでそれに慣れておこうと思いまして。
それでスライドとか取り敢えず神経使うことをやめたのが良かったのか、 クリアが取れなくても33秒台で周回できまして、この作戦の筋の良さを確信。 腕の披露と闘いながらずーっとチャンスを伺いつつ、これはクリアが取れる! という周にアタックしてみたら32秒台がでたと。秒の位の数字が変わるような 更新をした時はそうであるように、いつものとおり、 こんなにがんばったのに33秒9?とコンマ以下の数字しか見てないために、 不思議感覚を味わいました…。
なお、、余裕をぶっこくつもりはありませんが、まだ行けそうな感じがあります。 腕云々は置いておいて、コースの習熟度でいうとやりこんだゲームのような レベルにはまだ達していません。多分、もっとレベルが高い人が同じタイムで 走るとタイムは同じでもやってる事は全然違うんだろうな…と思いますが、 そういう人にタイムだけでも上まわるには、いつものように一つのコースを しつこく走り込む練習しかありません。(またいつ走れなくなるか分からないので)
なお、僕の念入りなリサーチによると、ショートコースで31秒9の方 (知り合いの知り合いのようです。FSW界隈では有名な方みたい。)が いらっしゃるようなので…目標を上方修正。といっても過去に走り込んだ トミンでも、SL山梨でも、海老名ビーチでも、自分より速い人はゴマンと いるし、そもそも本格的なレースが開催されていないから、速い人は 走りに来ない、もしくは、走りに来てもお遊び程度なので、結局は自己満足 なんですけど、久しぶりに熱くなれて嬉しいです。(あまりに目標が遠すぎると それはそれで萎えるので…)
スプロケ 15-46 -> 14-46
タイヤ前DSC SC2 (冷1.8)後DSC SC2 (冷1.8) 250分+逆履き75分 -> 250分+逆履き175分
Fイニシャル 1回転
F突き出し ?mm キャップのところ
圧3戻し
伸3.5戻し
R長さ ネジ6ピッチ分(8mm) 購入後-2回転
Rイニシャル12回転 -> 14回転(ykt),13回転(dp)
圧高速??戻し、圧低速15ノッチ戻し
伸 18ノッチ戻し