CBR 富士ショート 33.78

昨日に引き続いて今日もショートコースです。

夏休み最終日なので何かいい事ないかな…もう一回33秒台出してまぐれじゃない感じにしておきたいな〜 と思ってコースに着いたんですが、すでに暑い…。

しかも昨日は帰省ラッシュを恐れてか台数少なかったんですが、今日は車が多くてピットも取れませんでしたので、 トイレの前あたりの駐車場に陣取りました。（一応冷房が効いた部屋があるのでお子様連れでも安心です）

それでまあ1本目を走りましたが、昨日の疲れが残っている感じで35秒1とかでいっぱいいっぱい。 毎年思いますが、この暑さで革ツナギを着て正気の沙汰じゃない。もう今日は無理かな〜と思いましたが… 妻だんぺいさんの走行を挟んでの2本目はやや曇りになったのと、他の人が疲れたのか台数が やや少なめってのもあって、頑張ったらまたブブカのようにちょっとベストを更新して33秒78。

あ、そういえば、切りかえしで曲がってかない感じがしたのでリアのイニシャルをちょっと掛けた。

昨日、ふざけて作ったこの動画でイメトレしたのがよかったのかもしれん。

それで、もうちょっと頑張ってみようかなとも思いましたが、手足がプルプルしてきたのでやめました。 でもこの肉体的な頑張りがタイムとリンクする感じが懐かしい。

コースを走りこんで、タイムを削るためにやらないといけないTODOリストが明確になってくると、 実行するのに体力が必要なTODOも出てきて、そのために筋トレしたりする感じ。走ったな〜って気になる。

と、ややポエったところで、タイムを削るためにもうちょっと出来そうなこと。

• 立ち上がりは斜めのまま尻に荷重をかけてアクセルをドンドン開けていく。トミンのようにブラックマークをつける感じ。 コース幅もしっかり使う。

• 寝かせるところはしっかり寝かせる。上半身を落とすことを意識する。

  
  ここは路面が荒れているのでちょっとこわごわ走っている、、、にしても「みよ〜ん」としたフォームは昔から。直したいが…。

  
  意識して体を落としてみたけど、、もともと上半身が起きる感じのフォームなので相殺されていたって普通。地面で顔をするぐらいのつもりの方がいいのか？

• コースの高低差をもう少し意識する。多分、もっとトラクションを稼げるところはあるはず。

  
  多分、このコース上で平らなところは極わずか。一度歩いてみたいが…。

データ

• 共通

  スプロケ 15-46
  タイヤ前DSC SC2 (冷1.8)後DSC SC2 (冷1.8) 150分->250分

• ykt/DP

  Fイニシャル 1回転　
  F突き出し　?mm キャップのところ
  圧3戻し
  伸3.5戻し
  R長さ ネジ6ピッチ分(8mm)　購入後-2回転
  

  Rイニシャル12回転 -> 14回転(ykt),13回転(dp)
  圧高速??戻し、圧低速15ノッチ戻し
  伸 18ノッチ戻し
  

真ん中がこんな風に減るのははじめてかも。そろそろ次のタイヤ注文しとこうかな。

おまけ

FRP

おまけ２（動画）

そろそろまた車載カメラ買うかなあ。

ゴーヤ収穫＋食す

種から育てたやつが収穫できた。

生のままちょっと厚めの3〜4ミリにスライスして、しおもみ＋酢、しょうゆ、みりん、ゴマ油、酒で味付け。苦くておいしかった。