知人（てつさん：梨塾第一回優勝者らしいぞ！）が知り合いを適当に集めて、 適当にダラダラ走ろう、という趣旨の走行会に参加してきました。
しばらくまともに走ってなかったので走りたかったのです。
それで、てつさん以外とは別に示し合わせていなかったのですが、 ちゃーりーさんとかジャックさんとかほーりーさんとかばっきーさんとかがいました。（全員外国人みたいな名前だ）
しびるさんもしばらく動かしてなかったし、 早めに到着しようと思ったのとは裏腹に渋滞にはまってしまって結局ブリーフィングの20分前とかって感じでギリギリ到着しました。
それで、この走行会は適当に3クラス（初心者、真ん中、速い）に分けて、 分けるんだけどどこを走っても良い、その代わりそのクラスの人を大事にすること、みたいな感じです。
うちの場合は二人で走るので朝は僕、昼前と昼後は妻だんぺいさん、また夕方は僕が走るという作戦で。
それでタイムアタックする気まんまんで行ったのですが、タイスケを見ると午後は逆周りっぽいので、 タイムアタックするなら朝の1本か最後の模擬レースしかねーなーという事で、 真ん中クラスで体を慣らしてから、速いクラスでタイムアタックする 事にしました、まあタイムアタックっつっても朝の1本でベストとかでるわけがないので、 27秒前半が出たらよしとする事に。
しかし暑いのう。
3分くらいゆっくり走って5分くらいぴゃーっと走りました。
走り出した瞬間からサスが若干ぼよんぼよんしています。 夏だから減衰が弱くなっているんだと思います、でもまあこれはこれで別に悪くねーなという感じなので、 そのままDPしたりしなかったりしながら走ります。
んで、何秒かな〜と思ってラップショットを見ると6秒とかです。26秒じゃなくて、ジャスト6秒。
DPするとなぜかラップショットが誤動作問題が継続中のようです。 でも普通に走ると9割がた拾うので、何本かは普通に走って計りました。
それなりにしっかり走ったつもりだったのですがベストは29秒5とかでした、あわわ。
暑いし、すぐ疲れたので出ました。
10分程休憩して、速いクラスで。
朝一なのにほとんど人が走ってません…。（てつさんはモテローとか出ている人なので、知り合いの人も選手権ライダーとかが多くて、 そういう人はわざわざレース用のバイクをこんなところで消耗したくないでしょうから、セカンドマシンとかで楽しく走っている感じでした）
それで頑張って走ったのですが暑くて気持ち悪くなってきましたので、外にでたりして、また入ったりして、 27秒49、辛うじて及第点。というか、思ったよりタイムでた！ほっとしました。
汗だくでステップの位置を調整し、セッティングを変えた後はだんぺいさんを見守ります。
最初はゆっくり徐々にペースアップ、確かサーキットを走るのが2,3ヶ月ぶりくらいだったはずですが、 割といい感じで乗れていて最終的にはCBRベストをまた更新していました。
ぼちぼち27秒台がまた見えてきた感じです。
が、気になるのはしびるさんがシゲってました。 （やはり夏場は厳しいらしく水温が120度まで上がってしまって水を噴いてました。）
やけどしないようにキャップに濡れタオルをかぶせ、 そしてゆっーくりと緩めて（ほんとに吹き出るから真似しないように！）圧を逃がしてからキャップをあけて、 それで水を足してまた走りましたけど。まあ、夏だからしょうがないのかな。
そんな感じでだんぺいさんの走りを見て、売りに来ていたとうもろこし（おいしかったです）とかを食べたり、 梨塾の練習に来た！といいながら遅刻して午後からきたので逆周りしかできないホーリーさんをバカにしたりしながら、 過ごしていたら僕のターンです。
わしは逆周りがすきなんじゃー
逆周りなのでタイヤの消耗をあまり気にしないでいい（あまり減ってない方のタイヤなので）ので、DPしてました。 昔は左の方が得意だったのに、左が苦手になってました。
走っている人がほとんどいないので、ここぞとばかりに練習をしていましたが、あまりうまくいかず。また振り出しか…。
若干へこんでいたんですが、へこみついでにそのまま午前の走行に対する一人反省会。
「走る前に試そうと思っていたことはいっぱいあったでしょ？なんでやらないの！」みたいな感じで。
そしたらまたタイムアタックしたくなったんで模擬レースでクリアが取れたらタイムアタックしようかなと。
そしたら、てつさんから「参加者少ないようなので模擬レースはやめて適当に走る事にします」って感じの連絡がありまして、 それで適当に走る事にしましたが残りはあと15分。走っている人は僕の他に2,3人でしたから、がー！っとタイムアタックしました。
が、27秒5くらいしか出ません。アクセルあけてるのになあ。それで暑いし3周くらいでもう萎えてきたんですが、 ラインをしっかり思い出しながら走る事にしたら、なんか知らないけど27秒4とか出ました。
いつもはアクセル開けるのが何より大事で、それからラインだとか思ってたんですが、 今日はその逆でラインを丁寧にして、それからアクセルを開けるという優先順位で行きました。
まあ、別にこんなのいくら書いたって誰の参考にもなりゃしねーってのは分かってるんですが、 こういうのは気持ちの問題なのでまあ買いておきますんで、適当に真似してください。
やってることは前と同じです。
んで、話を戻すと、丁寧に走ってたら27秒2とかが出て、クリアも取れるし、
これはもしかして26秒とかいけるんじゃね？と思って頑張って27秒01、
あと0.02秒おまけして〜って祈ったら26秒94（隼のベストと同じ）、
うおー、隼のベスト越えてー、と思ったら26秒81、
うおー、OG-Rさんのタイム抜きてーと思って頑張ったら27秒2とかだったので心が折れました。
当たり前っちゃあ当たり前だけど、隼のときより安心感が高いままタイムが出た。 隼乗りを喜ばすためにいうと、27秒0付近で、0.3秒分くらいは余裕がある感じ。（強がってます）
まあ、別に隼と比較してとかあまり考えてもしょうがないんだけど、 でもこれでようやく自分の中で隼を手放したことに決着がついたというか。 でもまあそんな大げさな話じゃなくて、引越しするのにバイクが邪魔だっただけだったんですけどね。
いやー、まあなんだかんだいってベスト更新するのって嬉しいですね！ （みんなが「もうおまえのタイムとかどうでもいいよ」って思ってる感じもなんとなくしてる）
帰ったら花火してました。たまたま3箇所でやってて、我が家は11階の角部屋だから全部見えました。儲けた！
スプロケ 15-46
タイヤ前DSC2.0(冷2.15)後DSC2.0(冷2.15) 1.5時間 -> 3時間（うち1時間はレイン、うち45分はトミン逆周り)
エンジン運転時間(10.5時間->12時間)／距離432km+550mX130= 432km+71.5km =503km
Fイニシャル 8.5回転
F突き出し 8.0mm
圧3/4戻し
伸1+3/4戻し
R長さ ネジ6ピッチ分(8mm) 購入後-2回転
Rイニシャル14回転
圧高速??戻し、圧低速9ノッチ戻し
伸 5ノッチ戻し
Fイニシャル 6回転 -> 6.5回転
F突き出し 8.0mm
圧3/4戻し
伸1+3/4戻し
Rイニシャル5回転
R長さ ネジ6ピッチ分(8mm) 購入後-2回転
圧高速??戻し、圧低速9ノッチ戻し
伸5ノッチ戻し