グース　チェーン交換

のりさん の勧めでチェーンをフリクションが少ないGB520TRUというヤツ にしてみました。

これですよね？のりさん

グラインダーで頭を削ってから、チェーン カッター（980円くらい、確か）で。なぜかというとそのまま やろうとしてかし丸君のピンを折った事があるのです。多分僕 の使い方が悪かったんだろうけど。

そのかし丸君。カッターのピンは折れたけ ど圧入＋カシメの方はまだ使えます

圧入の前の仮止めに小さい万力で挟んでプ レートが落ちない程度に軽く圧入。そうしないとプレートが落 ちてイライラします。

その後、圧入＋カシメ

RK/GBレーシング

のりさんの話では押し歩きでも分かるし、実際にパワーチェッ クすると2,3馬力違ってくるようです。楽しみです。

あとはリアブレーキキャリパーを簡単に掃除。 タイヤもリアタイヤの向きを逆にしました。 （まだその中古タイヤ使うのかよ！）

と、ビーチの耐久中止

チェーンの準備を終えて、あとはフロントブレーキのマスター を交換すれば来週の練習には間に合うなと思っていたらビーチ から耐久中止の連絡。

http://www.japan-racing.jp/fsw/07/0917.htm

が★ビーン！

エンジンも急いでメンテしたのに！

新品タイヤだって注文したのに！

マスターだって注文したのに！

とか思ったけど、こんな機会でもなければまとめてメンテはし なかっただろうから良いのだ。

でもイカさん伯爵さんと、 kitaringポエさんと組んでレースが出来な いのはとても残念…。

12月にもレースあるみたいなんで、そんときいけそうだったら また誘いますので寒さに慣れておいてください。ボアアップし たらレギュレーション違反になるから、ボアアップしないでマ シンを準備します。

＞ライバルの皆さん12月の耐久、ぜひ参加お願いします。