とりあえず開けてみたけど、ゴミ？デトネ？
（デトネというやつかと思ったけどゴミかも というアドバイスを頂いた。）
カムの傷もひどくなってる気がするし、シリンダーにも縦傷が 入っているような…。(画像をクリックすると大きくなります)
というわけで、えーっと話を最初に戻しますが
5月末に、 ヘッドのオーバーホールをしたのですが(それから4回しか走ってないのに)、なんかすぐに白煙が出るようになって、 パワーとか別に落ちなかったんですが気になるのでまたヘッドを開けてみたのです。
症状からオイル下がりかなと思っていたのですが、 目でみる限りはバルブのステムシールもバルブガイドにも傷とかはありませんでした。 (でもだからといって違うと言い切る程の知識も経験も無いのですが!)
で、あけてみたらなんか↑のような有り様なわけです。まあ、開ける前から全然元気だったし、とりあえずそのまま組んで耐久には出ようと思いますが、そろそろエンジンのフルO/Hとかした方がよさそうな気もする。そのままボアアップもしようかな…。
FCRも簡単に掃除しました
オイル交換とエレメントも交換しました。オイルキャッチにもオイルが結構たまってました。
今日も暑かった
さすがにちょっとしか走行してなかったからかガスケットリムーバーですぐに綺麗になりました。
明日はヘッドにとりかかります