「グースのフロントの限界テストはもう嫌だお…」
ビーチの耐久レースに参加してきました。
http://www.japan-racing.jp/fsw/07/fire.htm
(リンク先の6/24エントリーリストからリザルトに行けます。)
今日はレースに出る人だけの練習枠ってのがあって、 たしか9時からだったんだけど我が家は余裕の10時着。
遠目から見て明らかにおかしなモタードが走っていて、 「なんかものすげーのが走ってるな、あれと混走はやだなあ」 と思ってたらチームメイトのきたりんでした。
早速走行準備をしていたところチーム肉に帯同してきた、 マカニさんが隼のカウルの塗装を仕上げて持ってきてくれました。
ステッカーで仕上げる予定なのでまだ単色だけど、 ピッカピカのカウルは超苦売（チョウクール）。 隼に取り付けてステッカーでビシッと仕上げるの楽しみです。 （最近日記のネタに困っているので写真はまた今度。ってか写真撮って無い）
ポツポツと雨が落ちていて路面はややウエット。 昨日の天気予報では確か降水確率40%位だったはずだけど…。 まあいいや。
DPして遊ぼうかと思ってちょっとづつDPしていたんだけど、 滑り方が急激なので今日は止め。シールドが曇ってきたので一 旦ピットに入る。どうもイマイチテンションが上がりません。
そんなこんなでグダグダしているころしん先輩到着。 どうやら応援に来てくれた感じなので、そのまま色々手伝って もらいます。 （サンキュー）
雨足が徐々に強くなる中で走る人が徐々に減ってきますが、 kikyoさん達がいいペースで走ってます。練習 熱心だなあ。
ところで今つけているブレーキパッドは「雨で溶けるように減 る」 （隼で実際にそうなった）PFCパッドですが、 このパッドはドライではフェードする事も無いし、 減らないしでとても気に入ってます。
んで、最近のPFCは雨にも強くなったタイプもあって、 確か昔雨で走ったときもPFCで走って別に減らなかったし、 今日も普段どおりの効きなのでそのままで良いやって感じで換 えない事にします。
また、タイヤの方はSC2。知ってる人は知ってると思うけど、 このタイヤはサイドに溝がありません。しかも多分30時間くら い使ってるタイヤなのですが他に気に入っているタイヤもないし。
で、一応念のためたかさんに譲ってもらったスペアホイルに5時間程使ったα10 を組み込んだものを持ってきているのですが、きたりんと相談したところSC2 でいいんじゃね？って事でSC2で行くことに。空気圧は普段2.0のところ1.8 に。
上げる派と下げる派がいるけど梨本さんは下げろとゆってたし ！(低速のコースではハイドロなんとか現象を気にしないでよいので)
★きたりん練習走行
雨は強くなる一方。どうせ練習するなら路面が安定してからの 方が良いという事で、フルウエットになってからきたりんが練習開始です。
今日は知り合いが多いからかサービスで大目にドリフトしてい て、やっぱすげえなこの男は、、と思っていたらコケた。
この前と同じくフロントから瞬殺で、ブレーキペダルがまた折 れてしまったのですがちゃんとスペアがあったので事なきを得ました。またフロン トのラジポンの調整ツマミのところのシャフトが曲がってしまいましたが、 もう3年くらい使っていてタッチも悪くなってきたから、そろそろ買い替えよ うと思っていたのでこれもどうでもよいです。ってか元から壊れてたし。
「グースのフロントの限界テストはもう嫌だお…」
ブリーフィングはこんな感じ
20分の予選で、とりあえず10分づつ走る事にしました。 雨は大降りになったり小降りになったり。
耐久なのでスタートのグリッドとかあんまり気にしないから、 とりあえず転びたくねーなーって感じなのですが、 でもビーチの9耐の経験では900周とか走っても同一周回で勝負 が付いたりするから侮れないのです。
というわけでそこそこしっかり走ります。
予選の結果は3位/10台で1位はSRX、2位はCBR250RR。 みよ〜んおふ〜んチームも結構速い。 というかみんな割と速い。
よっしゃいってくるでー
相方が体調不良により見学に回ったので、ライダーはきたりん と僕。 1時間交代で1回だけチェンジにしようかと思ったけど、 片方のライダーが走っているのを見ながら、 よーし次俺もがんばるぞーとかを楽しむのも醍醐味だと思って いるので、 とりあえず30分交代にすることに。が、雨なので多分1時間走 れてしまう気もする。ああ、でもここしばらくバイクに乗って無いしなあ。
って感じで悩んだので間をとって（？）30分走ってまだいけそ うならそのまま1時間いく作戦にしました。で、スタートライダーは僕、「 僕がこけて走れなかったら気の毒だから」ときたりんが言ったからです。
サイティングラップも何もなくグリッドに。（てきぱきしてて いい）
ちょっと緊張してきた
「3分前」の合図から45秒後くらいに「2分前」またその45秒後 くらいに「1分前」と、これまたテンポ良く進行。フラッグが振り下ろされる と同時にダッシュして、右のCBRにかぶせつつ1コーナーインに。1台抜いた 。
そのままSRXの後ろを付いていく。全体的に僕の方が速いのだ けど、タイヤがまだ温まってない（ような気がする）のでなかなか思い切って いけない（ような気がする）。
後ろからCBRが来ていたらやだなあと思っていたけど、後ろは それほど付いてきてない。多分他の人達はコースに慣れてきたらペースが上が るだろうから今のうちに出来るだけ逃げておきたい。
だけどしょっぱなから転ぶのもなあ、と思っていたらSRXの人 が1コーナー突っ込みで転倒してしまった。あとはそのままペースアップ。た だし、ブレーキがイマイチ利かない。予選の時にレバーが遠かったので、そ れをちょっと近づけた分、握りこみが浅くなりすぎて指に当たるのだ。
というところの動画（撮影しん先輩）↓
僕のグースは不思議なことにパッドが温まってくるとタッチが 固くなるのでそれを見込んだ分浅めにしたのだけど、浅すぎてパッドが温ま らないのか？ でもまあ雨なのもあってこれはこれで丁度いい感じだ。ブレー キを引きずりながらコーナーに入っても平気。膝も擦れる。
グース1台目(250)：ちーむ肉の人
ツナギ用のカッパを購入したみよ〜ん氏
グース2台目(372?)：kikyoさん
みよ〜ん氏のパートナーおふ〜ん氏
予定通り30分走ったところでピットサイン。体力的にはしんど くないものの、雨の中で大げさに体を動かしているので膝とかが痛くなって きた。
交代の時にレバーを調整してちょっと遠めにして、「意外とブ レーキ効かないから気をつけて」と伝えて送り出す。
順位を見ると1位（まあ誰にも抜かれて無いから…）みよ〜ん おふ〜んチームが2位（確か）SRXチームは転倒が効いているのか、順位を 落としているようだ。みよ〜んチームはやる気無さそうだったけど、 そういえばさっきまで姿は見たものの抜いてはいない。ってか思ったより追いつけな かったもんな…。油断ならねえ。しかもみよ〜んおふ〜んチームはライダー交代が僕らより早いタイミングだったので、ちょっと差が開いたかなと思っていたらこっちのライダー交代＋レバー調整で時間食った分で同一周回で15秒くらいまで詰められている。
思った以上に接戦だな〜。
30分走ってサインボードを出したところ、きたりんから「まだ いける！」ポーズ。いい感じで走っているので、なんとなく優勝とか見えて きてるんじゃネーノ？って安心して見ていたところブレーキを指差しながら ストレートを通過。
そういえばさっきからオーバーラン気味になる事が多いな…。 とりあえず工具を準備してからOKサインを出すときたりんがピットインして きた。どうやらブレーキレバーが完全に奥まで握れてしまうらしい。
頑張るきたりん
がびーん…多分PFCパッドのせいだ…ぬかったわ！こんなこと なら…と思ったもののとりあえずエア抜きやパッド交換していると5 分はロスするし、そうなったら完璧アウトなので、まだちょっとアドバンテー ジがあるはずなのでそれを守る作戦にしよう。
って感じで、せめて、って事でブレーキレバーの調整ネジをペ ンチで回したらポキッって折れた（転倒を重ねて回りにくくなっていたので）。 見てた人みんな「漫画かよ」ってつぶやいたと思います。
都合きたりんは45分走った事になるのですが、ここでまた15分 走って、そのあと僕と交代だとロスなので僕が走る事になりました。ピット イン1回で勝負の行方がどうこうなるくらいには接戦です。（後で知ったんで すが、このピットインでペンチで調整ネジ折ったりしている間に1位から3位 に落ちたらしい。クーッ熱いぜ！。ってか知らなかったんだけど）
ブレーキ効かねー、つってもちっとは効くだろ、と思って1コ ーナーでブレーキ握ってみたら何の手ごたえもなくブレーキが奥まで握れてし まう。
ってかこんなんリタイヤだろう普通。って思ったけど、他のチ ームはピットインをするはずだしちょっとでも粘ればまだチャンスはあるは ず。でも他のチームに追突だけは避けないと。って感じで、普段はあまり使 わないリアブレーキをものすげー駆使して、エンブレとか使えるものはなん でも使って頑張りましたよ。
スピード落ちなくても無理にバンクを頑張
るしか！
フロントブレーキが使えないとタイムが落ちるのは想定内でし たが、他のバイクをパスできないのが想定外でした。なんせ、進入でインを 刺せませんし、相当マージンもっとかないと怖くて抜けない。
でも悪いことばかりではなくて、少々速度が速くても早く、速 く寝かせば曲がるって事も分かったし、寝かせていれば減速するって事をこ れほど意識して走ったこともありませんでした。
で、まあズルズルといろんな人に抜かれまして、最後は何位な んだか分かりませんでしたが、自分にチェッカーが振られなかったのをみて 「負けたな」と確信しました。
あー悔しい。悔しいけど、耐久レースだって感じがとても楽し かったです。またリベンジしたいなあ。
走る前はそれぞれ4mmづつ位はあったんで
すが…
総合2位、クラス1位、ベストラップ総合1位(35.618)。
終わってみればベストラップで言うと6位までが1秒以内と、 割と実力的には伯仲していてハラハラドキドキが面白かったで す。あと、ゼブラが超滑べるのでショートカットとかズルできない、というか、 ミスして踏んでしまうと転んでしまうかもというヒリヒリ感も楽しかったです。
参加者の皆さんどうもお疲れ様でした。
