12 月以来の久しぶりの梨塾への参加となります。
久しぶりの参加の動機は特にこれというのはなく、まあなんと なくといえばなんとなくで、久しぶりに梨塾の人(関係者、参 加者)の顔を見たくなった、26秒に入ったので 梨本さんとかイカさんに「俺、26秒でたっすよ〜、成長し たっすよ〜」って見てもらいたかったのもあるし、OG-R さんが参加するというのを聞きつけて一緒に走りたかった のもあるし、普通に練習(生意気だけど、普通の走行日、その 他の走行会ではめったに本気で走れないのです)したかったの もあるし、丁度タイヤを新品に変えるタイミングでもあったし 、というまあ要するにいきゃあいろいろ楽しいだろうって感じ で、あんまり深く考えてませんでした。
なぜか のりさんが、見学に来ていて、というか しん君が、助手席に人を乗せていくから寂しく無いもん、 とかって連絡が来ていたんで120%のりさんだと思ってましたが 、まあそんな感じのサプライズがあったり、昼過ぎからは、隼 乗りライバルのko-kiさん、ミニバイクでよく遊んでもらって たfuzyさんが見物に来たりして、もともと知り合いが多い梨塾 ですが、なんか祭りの縁日みたいなわくわくする一日になる予 感がしました。

hakさんがガトーショコ
ラ自作してきました。美味しかったです。

しんVTRがい
つの間にかはやぶさになってました。

hakさんのGSX-R1000 08'
ハヤブサです。

つーか、チ
ョコボだそうです。

このイカチ
ーのはOG-Rさんのです。

「せまいよ
〜」テンションがおかしくなってきました!
なんか、最近思うんですけど、ベストがどんどん上がっている ときに、朝一からそのタイム(自分の中でまだなじみが無いタ イム)を出しに行こうとすると多分ろくでもない事になるとい うか、結局1日中タイムが出なかったり、転んだりするような 気がするんですよ。
たとえば、今27秒だとして、初めて走ったときに30秒だとした ら、朝一からいきなり27秒出しに行くんじゃなくて、30秒を出 したときの走り、29秒5を出すときの走り、29秒を、、って順 にペースを上げていく方がいいと思うんですよ。
なんていうか、バイクと体の暖機はよく言われますが、心の暖 機も必要だなと思うんです。(この口調何?)
人間の子供がお母さんのおなかの中で大きくなっていくときっ て、魚類->爬虫類->鳥類->哺乳類みたいな変化するじゃないで すか、いきなり哺乳類にならないじゃないですか、あんなイメ ージで、それが、たとえば1コーナーごとでも1周ごとにでも、 あるいは10周ごとでもいいんですけど、なんかそうやって段階 を追ってペースを上げるっての大事なんじゃないの、って思う ようになりました。
というわけで、当たり前っちゃあ当たり前の独自の自分理論を 盲目的に信じ込み、ゆっくりペースを上げていき27秒5くらい で1本目終了。感触は悪く無いです。

新しいメッ
トがなかなか似合ってます。

600を手に入
れたfat_isaoさんと、長年の相棒に乗るken1cbr
さん
ブレーキのタッチがいまいちで、エア抜きしても改善しないの で、パッドを新品に交換しました。銘柄はまたRKのメガアロ イです。
これはこの前ちらっと見たら結構減っていたので、念のために と昨日買っていたパッドですが、念のために買っといてよかっ たです。外してみると、結構減ってました。
このパッド効きはよいのですが(後にko-kiさんも交換してま したが、結構イイ!との事でした)どうやら減りがかなり早い ようです。
で、調べてみると、 昨年の12/23に交換したところなので、僕のペースだと約 半年、 サーキット10回というところ、、、ってどうだろ約半年なら悪 くない気もしますね。まあ次もこれにしようかな、安いし。ど こでも手に入るし。

交換交換

結構減って
た、もちろん上が古いほうで下が新品
ちょっとづつペースを上げながら走っていると、OG-Rさん他、 ライバル達と絡みはじめました。心の暖機ついでにDPしてびび らせます。イマイチ制御できてない感がライバルの恐怖心を刺 激するはず。

ブラックマ
ークに超目をこらしてください。(usukeさん写真ありがとう
ございます。)
と思ったけど、別にどーって事なかったみたいです。で、タイム の方は結構頑張った割りに(DPとかしてたからでしょうか)7 秒3とまり。OG-Rさんもイマイチだそうで、7秒2とか3とかだっ たようです。
気合もりもりでアタックしに行きます。今日はOG-Rさん、たろ うさん、トシさん、そして僕と僕が知る範囲では自己ベストが7 秒前半より速い人が4人いるので誰かがフロントローから外れ ます。
またこの4人以外も、 ジョンさん、シゲさん、AMRさん、hakさん、 タカダマさんあたりは実力から言っていつパチンと壁を越 えてくるか分からないので油断できません。
10周しかないので、集中してアタックしますが、これは!とい う周にふらふら〜っと狙ったように最終コーナーでゆっくりと 走るトシさんにラインを潰されました。(後ろに目があるのか と思いました)
まあトラブルといえばそれくらいで、それなりに頑張って走れ ました。ただ、タイムの方は空回りで7秒3しか出ませんでした 。偵察に行くと、OG-Rさんは7秒1、たろうさんも7秒3、トシさ んはどうやら失敗した様子、たろうさんと自分はどうだろう、 あと1人くらい飛び込んで来る可能性を考えるとたろうさんに は勝っておきたいけど、、微妙だなあ。
なんて思ってたら、心配は杞憂に終わりフロントローに並ぶ事 ができました。

予選で26秒
に入れたかったけども、まあまあ満足です。
梨本さんのブリーフィングのあと、エンジン始動。

熱でセルが
回らなくなってしまい(購入時からの持病)押しがけしてもら
う相方
緊張しながらフラッグを見つめます。
そしてフラッグが振り下ろされてスタートなのですが、 久しぶりのスタートだったので、12月のようなスタートは出来 ずに普通にヨタヨタっと失敗スタートです。
幸いOG-Rさんも、たろうさんも失敗したみたいです。とはいえ 、自分が一番失敗してましたけど。
それで一瞬3位になったんですが幸い1コーナーでは、たろうさ んがOG-Rさんの後ろで進路をふさがれた形になっているところ をごっつぁん抜きして2位浮上。(後で聞いたら電装系のトラブルとのこと)
2位浮上後の最初の1周、OG-Rさんを先頭にみんなが連なって走りますが、 相当ゆっくりなペースで意表をつかれてしまったほどですが、 おそらくこれはOG-Rさんの作戦で、先頭に出てしまえば自分の ペースで走るのが一番安全だというだけの事でしょう。それだけ冷静だという事です。
安全を確認するように1周走ったあとは、次第にペースがあが り、3周目では一気に27秒前半に突入。そこから27秒36以下が 連続10周(うち26秒が連続2回)続きます。

ちょっと傾いた状態でちょっとだけフロントアップの今回のお気に入り写真。のりさん写
真ありがとうございます。
ちょっと前の自分からすればとんでもないペースで、3周で気 分がなえるような疲労がでるペースです。そしてレース特有の 興奮によるアドレナリンが切れるにつれて、どんどん疲労を感 じるようになってきます。
それに最初の数周こそなんとか抜いてやろうとつつく場面もあ ったのですが、徐々にペースがあがりOG-Rさんとの差が開きま す。体はしんどいし、頑張っても差は広がっていくし、気分的 にはもう諦めそうな感じです。
が、筋トレの成果か、体力的にはなんとか頑張れば頑張れそう 感があるし、OG-Rさんとはいえどこかでミスだってするかも、 という事で、歯を食いしばってついていきます。
しかし、人間には限界というものがありまして、徐々に気合で はどうにもならなくなってきて、集中力も落ちるし、バイクの 運転がラフになりまして、フロントを押さえられなくなって浮 いてくるし、立ち上がりでリアに荷重かけられなくて滑るし、 ラインは膨らむしで努力が報われない感じになってきました。 。
しばらくしたら相方&hak氏が周回遅れとして出現 、うまく引っかかってくれ!(うまく引っ掛けてやれ)と呪い を送るものの、OG-R氏はまずは相方を華麗にパス!
続いてブサ仲間のhakさんも抜きに掛かります。 hakさんにもそこで被せろ!ってテレパシーを送ったのですが 、彼のは幻の08'モデルのブサ(つーか、チョコボだし)なの で残念ながら言葉が違うようで通じません。
最後はまたガチンコ勝負に戻りましたが、僕自身の呪いも届か ずそのまま2位、、でもまあ負けたけど気持ちいいくらいの完 敗ですがすがしかったので、自然とチェッカー後にOG-R氏と握 手というか手と手でガッ!ってやつやりました!
しっかし、最初から最後まで冷静にペース配分されたなあ という印象です。ムチャクチャ余裕というわけではないのでしょうけど、 100%と90%(疲労感でいうと倍くらいは違う)を上手く使いわけられたなという印象です。見た目には頑張って追いかけるYKTに頑張って逃げるOG-Rさんだったのかも知れないけど、タイヤのタレとかも計算して、僕が頑張ったらOG-Rさんも頑張り、僕が疲れた らOG-Rさんもペースを落として体力とタイヤ温存と、そんな感じがずーっとしました。
退屈しないようにタイムを表示するよ
うにして、あとネットでフリーだという事で拾ってきた音楽つ
けました。
鮮烈デビューが脳裏に焼きついているあのOG-R氏と、かた ち上とはいえ勝負できたのが嬉しいなという気分と、できれば 一泡吹かせたかったけど、、という気分が混ざってます。まあ 、まだまだだったなと いう事で、またチャレンジしたいと思います。
まあでもなんにせよ、チョウ楽しかったです!ありがとうござ いました。

ベストをち
ょっと更新

26秒台は2回
出てました。
ちょっと前からKRUNがAクラスからのスタートになったので、 自分のレース後は他のクラスをゆっくり見れるのが楽しいです 。
中でもCクラスは車種もジャンルもバラバラで、そのごった煮 感が本当に楽しくて、応援にも力が入ります。

トップ争い
の中では
ゴートさんを応援していました。

熱かった!

そしてもう
一人熱い男、ごぞんじしん君

このバラバ
ラの3台。特に時々別の走行会等でもお見かけするR6の方とし
ん君のバトルは凄かったです。GSのヨシカワさんももの凄い迫力でしたよ!
公道で会ったら間違いなく譲ります。

スパイダー
マンの中の人みたいなおとなしい顔をしてるくせに、物凄く色
々作戦をたててて、心理戦にも長けているしん君が逃げ切りま
した。

Bクラスの表
彰台。数日前まで高熱で寝込んでいた病み上がりのタカダマさ
んはBクラスは不本意だったようでしたが、きっちりぶっちぎ
ってました。

「えー、今
日は最後気合が抜けてヌルイ勝負をしてしまいまいした。OG-Rさんの笑顔がま
ぶしすぎたのです。今度からしん先輩の熱い走りを思い出して
気合いれてこーと思います。オス!」
スプロケ 15-38
タイヤ前D_SC2(冷2.1)後SC2(冷2.1) 0時間 -> 1時間
Fイニシャル 9.3mm -> +1.5回転(??mm)
F突き出し 6.1mm
圧2戻し、伸(TEN)5戻し
Rイニシャル14回転 -> 17回転、 圧高速30戻し 圧低速11戻し
伸8戻
し