グースリファイン走行会優勝

はじめに

リファインさんの走行会に参加してきました。

WRで行ってなんとなく里帰り気分を味わいたかったんですが、なんだかんだで結局グースで参加しました。

参加者の中で知り合いは、、、というかリファインのこの走行会で知り合った人も含めたら物凄い人数になりそうなのでここは省略させていただきます、、。

ビーチ関係から、のりさん（グース運んでくれてありがとうございます）、shigeさん、やまぐちさん、 ROMCつながりではアーブさんと、「47秒出せない人がいる～」という「47秒出せない人の唄」で有名なfu3さん、それからいつものしん君に、ken1cbr さんに、じゃがさんに、KMさんに、ラップショットを忘れて困っていた人がいたので、僕は使わないから貸してあげますといった人が実はON&OFFさんだったりと、、、、えーっと、えーっと、、という感じでにぎやかな感じでした。

「47 秒出せない人の唄」について

走行

練習走行はもうふつーにちんたらというか、一生懸命というか、きもちよーく走りました。

左コーナーという左コーナーでDP（どりふとっぽい走り方）をしていたらアーブさんに追突されそうになったりしてちょっとご迷惑をおかけしてしまいました、すいませんでした。

後ろは見てたんですが、アーブさんには見せ付けてやる、と思いまして調子に乗ってました。

昼休み

逆周りという事でグースでDPの練習しました。

これまた富士のショートコースと同じくらいの速度で、滑走距離は長くて凄く楽しくてごはんも食べずに何十周もしていたのですが、どうやらモタードの人がうまくて自分のが超しょぼく見えるというか、なんとなくいけて無い感じでした。

でも知り合いの人が微妙に気を使ってくれて…結構いけてましたよ!とかって言ってもらえて、その親切がありがたかったです…涙。

レースごっこ

fu3さんとROMC以来の勝負になりそうなので楽しみです。

僕はもうトミンにはなれっこなので最後尾スタートで。

そしてスタート前にいつものアーブさんの恒例行事が。

そしてスタート。

思いっきり本気のスタートダッシュを決めました。

ken1cbrさんを抜けずに後ろを走っていたら、RS125の人に抜かれました。それでこのRS125の人がめちゃくちゃ速くてするするっとken1cbrさんを抜いたので、僕もそのままごっつあんでken1cbr さんをパス。

fu3さんも同じ手で抜けないかなあと思っていたら、全然ダメでした。左コーナーが見るからに辛そうなのですが、fu3さんはそんな事は計算済みという感じで、悪魔のようにラインを潰してきます。間違いなく2004 年の10月22日の仕返しです。

ぜってー抜いてやる！！

って思ってたんですが、まあ普通に考えて抜けるわけ無いよなあと思っていたらなぜか左コーナーの立ち上がりで失速したのでひょいっと抜かせてもらいました。（なんか本当に失速しちゃったらしいです）

で、RS125の人は本当に普通に超速いのでどうしようかと思っていたら独走禁止令が途中で出されまして、しめしめという感じで抜きました。3,4周独走すると、というかスタッフの判断でこの展開は面白くないと思われると独走禁止令がでるのです。

この走行会で勝つにはいかにこうドラマチックな感じかというのを演出する必要があって、独走しすぎない配慮とかも必要です。その点僕は前回転んで最下位ですし、今日もケツからスタートですし、このまま独走しても独走禁止サインが出される可能性は極めて低いと判断してぶっちぎりに掛かります。

が、なんか後ろの方で凄く気配がするので、これは逃げ切れないと判断して最終コーナーで譲って劇的に負けようかと思いましたが、多分突然ラインを変えたのでびっくりさせてしまったのか、それとも普通に僕が独走状態に入っていたのか抜かれませんでした…。

明日のなし塾に向けて勝ちグセをつける事ができたので良かったという事にします。次回こそモタード参加だ。

レース後

時間があったので、という事で逆走タイムがありました。 shigeさんやken1cbrさんやまぐちさんが走っていたので、車載カメラで撮影したり、自分もDPしたりして過ごしました。

写真など

天気も良くて絶好のサーキット日和でした

最近、タフネスが売りののりさん。新コブラが壊れてしまったのでNSRでの参加でしたが、 80ccの方を目のカタキのようにひたすら追い回していました。とても楽しそうでした。(そしてグースのトランスポーター、本当にありがとうございました。またチョコパルフェを…)

同じくビーチ難民のやまぐちさん。決勝前に彼女さんに「びびってんじゃねーよ！」って気合入れられてました。そして優勝してました（笑）

しん君は転倒しそうになった前のバイクを避けようとして握りゴケでシフトペダル折損。しかし、そこはスーパードクターのんのんことのりさんが持っていたNSR50のパーツがこの様に完璧に取り付けられた。が、自走のしん君は明日の梨塾のためにも無理は出来ないということで一旦修理のために横浜まで帰宅。のりさんにスイングアームに貼り付けられたステッカーの呪いとも。

アーちゃんことアーブ山口さんのZX-6RR。ナンバーが無いのにヘッドライトをわざわざ後付けするあたりがさすがです。（実際のところはお店のデモカーだからね）
アップハンドルはとても具合がいいという事だったので、マッドアーブでバンバン購入してあげてください。それでアーブさんがお金持ちになったらROMCが復活するかもしれません。

アーブさんがSS+アップハンの最近のスタイルだとしたら、一方でこちらは昭和のバイク。fu3さんは「俺のタイヤが大きいんじゃなくて、お前らのが小さすぎるのだ」と名言を残しています。fu3さんは言うまでもなく鬼のように、いや、鬼よりも速い上に、悪魔のように毒舌ですが、やはり左コーナーは厳しいとの事だったので、「なるほど、そうですよね～」とニコニコと聞きながら、レースではそのあたりを攻めまくる事にしました。

水曜日にちょっと乗せてもらったところ、なんとなく車体が重いような違和感を感じたR6。試しに空気圧をちょっと高めにして、変わりにリアのダンパーを緩めたところそれがビンゴだったみたいでベストを更新していました。最終コーナーの立ち上がりのラインも安心してみていられるラインになったのが良かったです。練習中は追いつけなかったのでグースではそのうち負けるかもわからん。

アーブさん。28秒2です。普通に速い人でした。厳しい時代にレースをしていた人っぽく、タイムが出ても出なくても態度は一切変わらず（ずっとfu3さんとふざけ続けていました（笑））、淡々とデータを取っていました。

なぜかfu3さんが「ほらっ」って、賞味期限が3日前に切れた七味をくれました。ありがとうございます。

なんとなくエンジン周りがウエッティな感じになってきました。グースはトミンでトーミン（(c)のりさん）という事にして、またエンジンを開けてみようと思います。アーブさんに貰ったステッカーをフレームに貼ってみました。隼のアンダーカウルにも密かに貼っています。アーブさんに影響されてマットブラックもいいなあと思ってみたり。