ステップワゴンから荷物を降ろして、クラッチが燃えた隼だけ を積んでビーライドへ。
到着したら隼を降ろしてクラッチの交換をお願いする。
ビーライドでwanderさんとnmuraさんにお会いしました。
WR納車のためリファインへ。
ついでにタイヤも前後新品を購入。前オーナーのザッキーさん やKMさんとちょっとおしゃべりしてWRとご対面。
モタードとはいえそのままでは高さが高くて乗らないのでタイ ダウンでフォークを縮めてから車に。
ハンドルの幅が厳しいか、、、でもまあそのまままたビーライ ドへ。
戻ったらkenさんがクラッチ交換は終わらせてくれていた。
フリクションプレートはもちろん、金属のクラッチプレートの 方は真っ黒になって、一部は虹色になってました。
さて、隼を積むためにWRのハンドルをどうにかせねば、、とい う事で車に積んだ状態でハンドルを外して、車体も端っこに寄 せました。
そしたらなんとか隼も乗りました。
隼とR6を2台積むための必須アイテムとして バクスレーのスタンドを使ってる事は以前書きましたが（ たしか）、これが便利なのでもう一つ欲しいけど、高いからど うしようかと思っていたところ アストロプロダクツから出ていたものが安かったので購入 しましたが（特許とか大丈夫なんだろうか…）、いい感じです 。
それで、そのあと帰宅、、、したりしないで松戸の狂犬こと黄 色さんにウイリー練習用の自転車を貰いに千葉まで行きました 。
もう無理やり積み込みました。
渋滞が落ち着くまで待つ意味もこめて黄色さんにお食事をお付 き合い頂いてから帰宅しました。
9月号がすぐにアップされていました。 ありがとうございます。
1ヶ月で消えますがgenteiサーバにおかせてもらいました。 あとでまたmaのサーバにもおかせてもらおうと思います。
しかし、Aクラスの動画すべてにグースの排気音が聞こえるの で注意して聞くとものすごい存在感です。
[2006hayabusa_m][wr]
