隼トミンリファイン走行会 28秒14 レースごっこで優勝しました。

今回のお気に入り(のりさんthanks)

はじめに

アーブさんに誘ってもらって参加したREFINEの走行会にまた今回も参加しました。いつもながらのいい雰囲気をできるだけ壊さないように今回もグースで参加しようと思ったのですが、もうね、僕はどうしても27秒台の住人になりたいのです。(ベストは27.91だけど、2度と出ていないし、まあこれは28秒でしょう。)

トミン何秒?って聞かれて28秒フラット、っていうのと、27秒～えーっと(27秒8とかだとしても思いだすフリをして27秒台を強調する)っていうのとで1秒くらい違うわけですよ。これはでかい。あとはね、28秒フラットは草夫さんだったら1回か2回の走行で出すね。せめて「うーんちょっと本腰いれないと無理かも」って思わせるタイムを出しときたい。

というわけで、ここのところマイブーム的に隼トミン強化月間な感じで、先週トミンを走った時に調子がわるかったのであえてのド目立ちアイテムの隼で(この言葉を使うとアーブさんが喜んでくれます)自己鍛練的参加です。

参加者

今回の参加者は、ビーチミニバイク組ののりさん
ビーチモタード組(と勝手に決め付けてる) shigeさんと ikeさん、
そしてROMC組のアーブさん、大久保さん、涼さん(はカメラマン)、
そしてグース関係でさんだぁさん。ちなみに、のりさんと僕とさんだぁさんは「コブラ、隼、グース」という事で「チーム・鈴木動物園」でもあります。どうでもいいですね、はいすいません。

朝

オートバイは先週の走行会の後から積みっぱなしのままなのでちょっと楽。 4時半起き、5時過ぎ出発な感じで家を出発。とはいえ、眠くて死にそうだったので、相方にほとんど運転してもらいました。助かりました。

渋滞にはまりつつも現地には定刻に到着。そして顏なじみのみなさんにご挨拶。とっとと準備をします。

それと何回か参加させてもらっているのでちょっとづつ顔見知りの人がいたりして、そういう方ともご挨拶。どうもおはようございます。

ちょっと嬉しげに、オニューのツナギを吊してみたりします。

うわっ、明るいところで見るとえらいハデだなあ。やべー、ちょっとしたコスプレだよこれ、とか思いながらでもちょっと嬉しかったり。みんなにはカッコいいと言ってもらえますがまあ面と向かって「正直かっこ悪い」という人はなかなかいないし、そもそも僕がどんなツナギだろうが別に興味ない人がほとんどだってのは分かってますけどね。

そうそう、ツナギと言えばやすりんさんもみよ～んさんも**さんも動きが怪しいというか作ってるし、今ブームなのかな。やすりんは早く怪我治してね。

うちのバイク。2台積みも慣れた。

コブラを整備するのりさん、その後にはshigeさんとikeさん

えー?似合う?でへでへ。

1本目

中級クラスののりさんとさんだぁさん。上級にすればいいのに。

ちょっと雰囲気を出しているさんだぁさん。

同じくのりさん

のりさん一気にやる気全開です!

さんだぁさん、以前会ったときに比べて随分と…

そして僕と相方、アーブさん、大久保さん、shigeさん、ikeさんは上級で。相方と同じクラスになるのは初めてかも。

ちょっとkitaring風。真似したわけじゃないけど。

R6がちょっとウインクしているような感じの相方

とりあえずの目標として今までのベスト近く、28秒前半は出しておきたい。進歩はしないまでも後退はしたくない。あと、これは気持ちの問題でもあって、「一所懸命攻める」というのもスキルの一つ。学生時代に要領良く振舞っていたら「マジメも才能」ととても要領が良さそうな先生に怒られたことを思いだします。

というわけで、もう本気も本気、本気で一所懸命走りますが、逆に気合が入りすぎてしまって体に力が入って倒し込みが遅かったり。でもまあとりあえず29秒0。

まだダメなところがいくつかあるので、これを潰せばもうちょっとタイムが上がりそう。というわけで、なんでタイムが出ないのか全く分からないというような自体では無い。おし、頑張るぞ。

2本目

1本目の悪いところ。その1、体が固くて倒し込みが遅い。自分のスタイルからやや外れて、むやみに体を入れすぎてしまっている。その2、グースでぶっこけて以来ブレーキでちょっとびびっている。その3、ラインをしっかり定めないまま漫然と走っている。を改善する事を意識して走る。

力みあり

力みだいぶ抜け

その1はリラックスして、まず体より先にバイクをすっと倒すイメージで倒すことで改善、その2はまだちょっとびびってるけどアクセルを戻すのを意識的に0.1秒くらい遅らせることでハードブレーキをするしかない状況に追い込む(バカ)、その3はちゃんとラインをしっかり意識して、アクセルを閉じるところは閉じる、開けるところは開ける。

これで28秒5くらいまで。一時期は、リアのホッピングに悩まされていたけど、最近はそうでもない。単純にブレーキが甘いだけなんだけどね。逆に言うとホッピングに悩まされ初めてやっと調子が出てきたー、って言えると思う。多分ね。

アーブさんは2、3日前にテキトーに見繕ったVTR1000Fのレーサーで走っていたのですが、今日初めてエンジンを掛けた感じでした。それでも普通に乗っちゃうのが凄いです。またTシャツ忘れたとかでツナギの下は裸でした。というかいつもツナギの下は裸のような。。なんかコダワリでもあるでしょうか、今度聞いてみます。

アーブさんと最終コーナーと私

お久しぶりの大久保さんは、ストレートエンド付近でシフトアップする度にフロントがピョコンと10cmくらい浮いていてそれがまたいい感じでした。実をいうとそのさりげなさがうらやましくて仕方がありませんでした。僕はアクセルの開けがまだ足りないのでしょう。。全然浮きません。

R1と大久保さん

正直ストレートは怖くて全開に出来ません。一瞬で後にひっくり返りそうで。シートストッパーとか作って工夫してみてちょっといい感じではあるので、これもうちょっとちゃんと作ってみます。

シートストッパー作成中。結局6枚くらい付けた

2.7本目

のりさんの走行時間で10分ほど、今度のSLyの耐久レースで乗せてもらう事になっているのりさんのコブラに乗せてもらいました。

相変わらず普通に乗り易いです。SLyではサスに厳しいのかちょっとリアが頼りない感じがあるのですが、都民では割と平気。それからのりさんはかなりノリノリで走っていて、思わず転倒の心配をしてしまう程でした。朝の弱気っぷりがウソのようです。立上りでリアがスピンする程でした。

さすがにミニバイクでのレース経験が豊富なだけあって、混雑の中でものびのびと走っていました。いい感じ!

3本目

だんだん走り方を思いだしてきた。走り方というか集中力の分配の比率。

まだアクセルの開度、タイミングも悪い(上手い人はほんとに早いしそういうサスの使い方をする)けど、運動不足の体では厳しいなー、くらいな感じには一所懸命に走れるようになってきた。

でもストレートでは怖くて未だに全開に出来ないし、立上りも突っこみも全部まだ必要以上に様子を見てしまっている。だってこえーもんよー。

そういえば、昔kitaringはミニバイクは軽作業だから楽といっていて、僕はミニバイクの方がバイクを寝かしたり起こしたりシフトチェンジが忙しいしバイクが寝ている時間が長くて休み所が短いからしんどいと思ってたんだけど(もちろんコースによる)、段々大きいバイクの方がしんどくなってきました。ミニバイクは心肺に来て、大きいオートバイは筋肉に来るね。

これは本格的に体を鍛えて(あるいは力を使わなくても乗れるような方法を編みだすか)やる必要がありそう。そろそろこういう事にも気を配ろう。大きいオートバイを上手く運転するには体力も必要。ハンドルの持ち方や、ハンドルの角度とかも考えた方がいいのかな。

というわけで、28秒1～2位までは出ました。

昼休み

昼休みといっても逆回りで乗りたい人はどうぞタイム

さんだぁさんのグース:何やら足回りでお悩みらしくちょっと乗って欲しいとの事。「え?何?乗せてくれるの?」的。わーい。

黒い鳥

青い鳥

乗せてもらった手前何かアドバイスめいたことをしないとイケナイのですが、前乗せてもらったときはフロントフォークの動きがあまり良くないって感じで、なんだかしんねーけど、バンクするのが怖かったんですが、今回は普通に僕のグースと同様に乗れました。

前は「グースはグースでもいろんなグースがあるんだなあ」って感じだったのが、「グースはやっぱりグース」という感じで、随分安心感があります。

もし「これは君のグースだから好きにして良いよ」って言われたら、28秒8とかで走れそうな気はします。

というわけで、どこがどう良くなったのかは分かりませんが全体としてはかなりいい感じになっているので「なんだか良く分かりませんが、いい感じです!」ってコメントしときました。すいません。

あと、さんだぁさんは誉めると実に良い表情をするので、誉めとくと、さんだぁさん自身もツナギを手に入れてから、思い切って行けるようになったらしく前に比べてかなりアグレッシブになっていました。多分、今はめちゃくちゃ楽しい時でしょう。僕もそんな時期がありました。うんうんよかよか。(彼は僕より年下です)。その調子で、職場のなんとかさんを佛恥義理でお願いします。

そうそう、僕が乗せてもらってる時にさんだぁさんには僕の隼乗ってもらってました。「うぉー、ハエー!!」ってびびっていたのでよかったです。

次にR6に乗せてもらいました。

軽い～

僕の普段の乗り方だとどうもしっくり来ないのですが、ちょっとオーバースピードめにコーナーに飛びこんで、普段より腰を引いて、伏せるようにするとクリンって曲ります。というわけで、(ライテクとかってバイクによって違うんだと思う。。。)

ギア比が合ってないけど、相方がてっとりばやくトミンでタイムを出すにはオール 2速にして走れるようなセッティングにしちゃった方がいいのかも。で、慣れて来たら1、2速を使うような感じで。

あとはikeさんが滑走距離のながーいドリフトで走っていて目立ってました。コース上で合ってもこれでもかっていうくらい滑べってました(笑) タイムとかどうでもいい、とにかく滑べるんじゃあ!という気合の塊みたいな走りでとてもいい感じでした。

4本目

「ぜってー27秒!」という気合は空回りな感じで28秒14がベスト。もう右手がパンパンで2コーナーから左コーナーの進入でアクセル→ブレーキ操作がラフになって、リアは滑べるわ、フロントは滑べるわで冷や汗かいたのでやめました。

あとモタードの人の真似をしてウイリーの練習とかもしたけど、一度フロントがあがりすぎてアクセル戻して落下。股間を強打しました。

今回の走行で終わるだろうと思っていたタイヤ(FはSC1、RはSC2)は意外と持ちます。次回もこれで行こうかな。

shigeさん。途中でウォーターポンプのシールがいってしまわれたそうです。「心当たりありすぎ」って言ってました(笑)

これでもか!ってくらい滑べり続けるikeさん。昔ビーチでドリフトのやりかたを教えてもらいました。そのあとメールでも教えてもらったのに、未だに出来ません。グースで。

レースごっこ

さてと、レースどうしようかな。自分でいうのもなんですが、客観的に判断するとどーみてもちょっとした走行会荒らしです。トランポでバイク運んできてピカピカのツナギとか着ちゃってきどった転校生みたいですもん。前はツナギがボロいから辛うじてセーフ(あとは28秒台の人が他にもいたし)で、今回は僕的にはギリギリアウトです。意味わかんないけど。

さてどうしよう。ずっとウイリーでレースしようか。いやその前にそんな事できねえし。

そんなこんなで随分考えごとをしていたら、何時の間にかのりさんが中級クラスのレースで優勝してました。(すいません、全然見てなかった…)

のりさんどこ?

ちょっとづつ前に

トップ争い中

トップに踊りでたー!

優勝!

なんか面白いネタも思いつかないし、あんまり気が乗らないけど、コースインして他の人の邪魔にならない程度に、程々で走ろう。とか思ってたんですけど、ウォームアップ前のグリッド整列で「スタート後しばらくしてからスタートして下さい」って言われたので「なるほど、最後尾スタートからトップで優勝っていうネタか!」と勝手に火が着いたのでした。確か17台の参加者がいて、走行時間は5分だから、まあ8周か9周のレース。1周につき2台くらい抜くペースでいけば優勝できると。

で、最終コーナー付近から、スタートの合図のあと5秒くらいしてからスタート。

といっても1コーナーで渋滞しているので、5秒だろうが、1秒だろうが10秒だろうがあんまり関係なかったりして。それにいくら混雑していてもビーチに比べたらもうガラガラも良いところなので(それはウソ)、というか、大抵のバイクは隼だとストレートで抜けるのでストレートのたんびにビョーンって抜いてたら勝手に優勝しちゃったというか。。。

まじ空気読めなくてすいません。もう必死でした。これでムキになって頑張って転倒リタイヤしかも人を巻き込むとかだとやばいという感じで。しかも動画とかも撮ってません。

でも僕も別の場所では似たような目に合わされてるんです。あはは。本当にありがとうございました。

同じレースを走るのはミニバイク以外では初めて?ミニのスプリントの時は前転して気絶したもんな。俺優勝したけど。(RSのタイムまであと0.5秒。頑張れ。)