雨の予報から一転、起きたら雨が降っていなかったのでビーチに行くことにする。
晴れたら練習したいけど中止ですね〜、と言っていた草れーさーさんに メールを出してから出発。
いつもよりは遅めの11時頃にビーチに到着。
雨の予報だったのもあって人は少なめ。
モビスタ号はチャンバーを交換してファイナルが変わってしまったので、 あれこれ試す。
最初は14-43だったが、ここから14-42、それでもまだショートな感じなので、 15-43にしてみたらこれはロング過ぎる。14-41くらいにしたいところだけど 手持が無いのでこれで行く。
途中草れーさーさんから連絡あり、メールに気がついたらしくすでに出発 したとの事。待ってました!
スプロケをとりあえず15-43にして、タイムアタックをしてみる。 30秒台後半は出るものの、そこからはがんばってもあまりタイムが出ない。
それどころか、最終コーナーや左ヘアピンで「ぬ"ぬ"ぬ"ぬ"〜」とリアタイヤが 滑べる。
そろそろタイヤが終わって来たのかなあ、と思いつつ攻めていたら左ヘアピン でリアからスリップダウン。
滑べり方に粘りがあるような滑べり方だったので、カウンターをあてて耐えて いたんだけど、そのまま失速してカウンターの姿勢のまま潰れるように転倒。
というわけで、ダメージは殆ど無し。
振り返ってみるとK人さんがニヤニヤしながら見ていた。(笑)
そのあと、HIROさんからタイヤの傷の入り方を見て、 空気圧が低すぎるのでは?というアドバイスをもらう。
最初いつもどおり1.5に合わせたつもりだったけど、0.1程エアを追加しておく。
タイヤはその後いっさい滑べらなくなった。
ズズズーと滑べるときは空気圧不足で、ダッダッダと滑べるときは空気圧が高い、 という認識でいいのかな。
掲示板でやりとりしているから、ずいぶん長いこと前から知り合いな気分で いたけど、実際は 昨年末のROMCで初めてお会いして以来2度目なのだ。
お久しぶりです、とご挨拶をし、早速走る準備をしてもらう。
草れーさーさんはもともとミニバイクの経験もあるし、隼でもあれだけ速い 人なので、低速スカスカだけどパワーが出ているモビスタ号にしょっぱなから 乗ってもらった。
しかし、さすがに9年ぶりとの事で、しかも草れーさーさんが乗っていた頃の NSRよりもハンドルが低いのもあって最初はなかなか馴染めない様子だった。 (本人はそのまま帰ろうとおもったそうだ(笑))
苦戦する草れーさーさんを見ながら「ククク」と笑っていたのは言うまでもない。 (どうせすぐ速くなっちゃうんだから、苦戦する貴重な光景を楽しませて頂きま した(笑))
その後、ロ号、モビスタ号と乗るにつれて勘を取りもどしたようだ。
あっというまに乗りこなしていてさすがです。
御本人は自分のムービーを見て「まだまだ切れが甘い…」と反省すること しきりでした。根が凄くマジメな人なんだな、と思いました。
ちなみにK人さんはK人さんのドリフト写真を見せたら「俺ってすげー!」と 言ってました(笑)(実際すげーです。この日もベストを更新して28.5とかでした)
ついにビーチに市役所の人が苦情を言いに来たらしいのです。
夏なので窓を開けているお家があるのかも知れません。
というわけで、微妙におめこぼしをしてもらっていたロ号は空き缶つけても ダメだという事になりました。これは対策うたねばなりません。
モビスタ号はチャンバーが新品だからか、サイレンサーが長いからか 静かなのでOKでした。
最後20分だけアタックしてみました。
結局30.6秒後半までしか出ませんでしたが、まあベストの0.2秒おちなので よしとします。
相方もモビスタ号に慣れて来たようで自己ベストを更新してました。
新幹線がくるとゆれるいつものファミレスで草れーさーさんと食事して帰りました。
楽しかったです。
またよろしくお願いします。
[beach]