今日も激混みの対向車線を眺めながら「ああ、僕はなんて幸せなんだろう」と 思いながらビーチに向かいます。
バイクで速く走るのには、才能、資金力、バイクの性能、育ってきた環境など、 様々なパラメータがあって、僕にはその中で飛び抜けたものは何もありませんが、 今現在、混雑した道路を1時間に1kmづつ進みながらヘトヘトになって実家に帰っ たりせずに、相方と二人で「今日も頑張ろうな!」と言いながらニコニコと サーキットに通えるというのは僕のアドバンテージなので、そのアドバンテージ を生かして愚直に、地味に練習し続けようと思います。 (心配してくれる方へ:実家への帰省は渋滞をさけるように日程を調整できる夏に帰る事が殆どなのです)
とわけの分からない書き出しですが、今日もサーキットです。
今日は到着してみると意外に台数は多くなく、世間の人はそろそろ現実復帰に 向けて準備中なのかも知れません。受けつけに行くと管理人の藤井さんが 「今日はタイムが出る気がするぞ」と予言していました。
この日は、セパハンのNSR250(しかも自走!)で29.1を叩き出した「椿ノリダー」さん、 ビーチNSR50最速を狙う青い弾丸(勝手に命名)ことえいさんも来てました。
なんか不思議と彼女(奥さん)連れの人が多かったり、そうじゃない人もなんか みんなニコニコしていたし、行楽客がサーキットの回りで見ていたり、 ウサギが人に噛みついたりと、それほど暑くもなく、天気も良くて、 なんかビーチサイドっぽくてとても良い雰囲気でした。初心者の人も何人かいて なぜか相方は3人くらいからビーチのルールについて尋ねられていました。
肝心のタイムの方ですが、1本目、2本目では体がまだ眠っているのか、 あるいは相当疲れているのか(笑)いまいち体に力が入っていたり、 体が重いように感じて、30.074がベストでした。
休憩を兼ねて途中でオイルを交換。(それほどよごれてなかった) 余った時間でえいさんの写真を取ります。
まったく無駄がないような走りなのですが、1位の人はえいさんより0.7秒程も 速いのです。えいさんは、まさに青い弾丸のような勢いで、走行毎にベストを 0.1秒づつ更新し、夢の29秒台に突入かと思わせつつ「買い物があるから」と 帰っちゃいました(笑)。楽しみはあとに取っておくタイプのようです。
それにしても、ミニバイク特有のおそろしい勢いで最終コーナーを立ち上がって 来る姿は美しい程でした。僕には真似できません!
一方で、全然関係ない人たちが椅子に腰かけてサーキット走行を眺めています。 中には買い物帰りの近所のおばちゃん然とした人が 「あの子はアクセル開けれてないねえ、ラインが悪いよ」と言ってたりするので 油断できません。
さて、椿ノリダーさんが引っ張ってくれました。かなり必死で走りましたが、 途中で付いて行けなくなり脱落。時々走りながらタイムを見るのですが、 29秒台が連続してでているようで、29.744の自己ベスト更新を確認できたところ で、気が緩んでしまいました。
息が上がって来たので一度ピットインして休憩していたら、管理人の 藤井さんがすごく嬉しそうな顔で「29秒2!」と声を掛けてくれたので、 心臓がドキン!としてマジで!!?と思ったら「あのNSR!」だって…(笑)。
椿ノリダーさんが僕と違うところは、最終コーナーの走り方にありました。 とにかく僕が唯一アクセルを微調整せざるを得ないギャップが激しい 最終コーナーなのですが、そこを恐ろしい勢いで抜けて行くのです。 人間ってのは怖いもので、「いける」と思って行くのと「だめ」と思って行くの とでは結果も変わって来るものです。(サーキットのタイムでもそうで、 誰かが壁とよばれるタイムを更新すると他の人も更新できるように、イメージが 持つ力ってのは侮れないと思ってます) というわけで、最終コーナーを土とアスファルトのエッジにフロントをひっかけて曲 るような感じで(←何いってんだコイツレベルの記載ですが)走り、 自力で29.638まででました。思わず嬉しくてピットアウトして携帯で確認しにいっちゃいました。
そのあと、K人さん(タイヤが勿体ないのでダートで練習中だそうです)が 僕のところまで挨拶に来てくれたので、モタードの人や椿ノリダーさんと お話しました。K人さんのお連れのモタードの人(ikeさん)はドリフトっぷりが 見事だったので「ドリフトのやり方をおせーてください!」とお願いしたら、 快く教えて下さいました。内容はきたりんのアドバイスと全く同じで、 やっぱりある日突然ドリフトできた等という魔法のような事は無くて、 時には転んだりもしながら練習するしかないようです。まずは現状ダートラでさ え怖くて踏めないリアブレーキを踏まない事には始まらないようです…。がんばります。
今日は、速い人、速くない人、カートの3交代なのでおしゃべりにも余裕があっ て皆さんとお話できて楽しかったです。
で、次は逆走らしいという話だったので、リアのセッティングをちょっと変えて みました。でもコースに入ってみると実はガセで順走だったのですが、 セッティングを変えたことをさっぱり忘れて走ったら、 なんかちょっとリアが腰砕けというか、リアが低い感じなのですが、 反面でバイクが良く寝るようになって、 フルバンク時に車体の挙動が分かりやすくなりました。バイクが寝るので、 膝を畳んで、上体を若干起こすフォームに自然となってしまいました。
これが、結構具合が良くて、アクセルオン時のスライドが掴みやすい (←自在にスライドできるのではなくて、滑べってもびびらないの意) し、バイクも今までより寝る感じです。
もちろん必死こいて走ってはいますが、あれあれあれ?という感じで、 今度はイメージよりもタイムが出ています。 いっちょ本気でタイムを見る余裕が全くないくらいタイムアタック してみたところ全てのコーナーでほぼノーミスで行けて掲示板を見ると 29.306!夢の29秒前半です。うひょー!信じられん!
どうやら適当にいじったセッティングがヒットしたようで、 今まで出せていたと思っていたセッティングは実は出ていなかった 事と、セッティングでこんなに違うというのが衝撃でした。
もしかしたらビーチのようにバイクを寝かせまくるコースでは、 コーナーの安定性とか2次旋回がどうとか難しい事よりも、 とにかくペタペタ寝まくるセッティングの方がタイムが出るのかも知れません。
そのあとも、29.592、またクリアが取れた走行枠でも連続して、 29.775,631,606,897と728,780,589と29秒中〜後は出るようになったのが とても嬉しいです。
ただ、反面そろそろグースがやばいのか勝手にシフトが変わる事が増えて来て、 そろそろぶっ壊れるんではないかと思うようになってきました。 夏頃に一度しっかりエンジンの中も見てもらおうと思います。
相方も何かを掴んだらしく、タイム更新できたので二人でホクホクしてました。 こういう日は遠慮なく互いに自慢し合えるので(笑)喜びも3倍くらいになります。 あー、GWに成果がでてよかった!
ノーマルよりはバンク角があるのですが、削れるようになってきました。
ikeさん撮影中。いつもより多めに滑べっております!
タイムアタック中の相方、何かを掴んだようです。そろそろタイム抜かれる!
最後は一人で貸切り状態でした。
っていうか見てて、NSRでこんな風に走れる自信が無いんですけど…
気化熱で冷やす実験中
[motionpix]
[beach]