メインキーONで12Vが来る線を探したりが面倒だったので、 バッテリーから直で電源を取ることにした。
油温計を動かすぐらい(照明はOFFのまま)大した電力じゃ無いだろうし、メインハーネスをいじりたくないのと、なんてったってメンドクサイ。
でもまあ一応汎用性と長期放置時の事を考えて、 間にコネクターで抜き差しできるようにしといたので、必要ないときは抜いとこう。
ちなみに油温計そのものは、ヤフオクで買ったオートゲージとかいうところのもの。 3500円くらいだったと思う。だって定番のヨシムラのは高いし、 他のは高い上にデカイ。でもこれ、車用だからおそらく非防水な上に振動で壊れるかも。まあそれでもいいや。
取付は、ハンドル回りがゴチャゴチャするのが嫌いなのでハンドル以外、 できればフロント回り以外。
というわけで
車体の横(笑)
一部から「ありえねー」って声が聞こえそうだけど、ちゃんと考えてますって。
な?
またがった時に見やすいようにあっちむき。
(というか、アメリカンとかで
こういう位置に付けてるの見たことあるような気がするので、そんなにおかしいことでも無いようだ。ほんとはシートの下とかでも良かったんだけど、マフラーが邪魔で付けられなかった。)
持ってたガラクタステーを組み合わせて作りましたが、 僕の基準では割と普通に違和感無くくっつきました。
これがmasuoさんに作ってもらったアダプターです。「たまには先輩らしいところ見せてやる」という事で作ってもらえましたが、実際にお店とかに頼むとヨシムラとかの 買った方が安いのかも知れないです。
ぱっと見単純な部品のようですが、 センサーを受けるネジがテーパー状になって、締め込むほど密着度が高くなるようにして、なおかつセンサーが奥に入りすぎてオイルラインを塞がないように計算されています。かなり精密な仕事です。(猛烈に自分で作ってみてえ)
センサー付近をバーナーで焙ってみたら針が動いたのでよしとします。