今日の晩ご飯

きのうのおでんの残り+チヂミ

グースFフォーク

Γのフォークが着いているんだけど、ヤフオクで購入以来ノーメンテ。

どうしてもフルバンクが怖いのはこいつのせいもあるかもしれん。

だって、このフォークについていたキャリパー「O/H済」なんて書いてた 癖にシールがカチカチだったもんね。

というわけで、次にビーチサイドに行くときにはフォークオイルを交換 してから行こう。

参考リンク:

http://www2r.biglobe.ne.jp/~igu/ff250.html

↑Γのオイルレベル他 オイルはSS8なのね、458ml弱

http://hellcat.hp.infoseek.co.jp/diy/baikukuruma/t-fork.htm

↑交換のやり方

↑もういっちょ

http://www.qp.nu/mc/etc/forkoil.html

↑各社のオイル粘度

今うちには、カヤバの10と30が500とヤマハの10が1000あるから、 ブレンドすれば、ショウワのSS8相当は買いに行かなくても作れそう。

でもヤマハのは相方のNSR用だから、NSRは左右で500あれば足りるので 余りを売ってもらおう:-)

けーさん 

要は粘度36.8のオイルを1000cc作れば良いから、

<粘度> K10 : K30 : Y10 : S8 = 372 : 1161 : 332 : 368 
<量> K10 : K15 : Y10: S8 = X : Y : Z :1000
ただし、X+Y+Z=1000で、X,Y,Zはそれぞれ500ccまで
で、Y10は相方のNSRのためにできるだけ使わないようにするには、
粘度が目標に近いK10を500で固定。
ごにょごにょ 紙で計算中…
ちーん
切りがいいところで、K30を20ccとY10を480ccにすれば、
そこそこ近い粘度になるぞっと...ってめんどくさいから、

K10とY10を半々で混ぜればよいか。