ほんとは、日曜日のフレックス走行で隼のサスセッティングなどをのんびり しようと思ってました。
そういう事やろうと思いつつ、行けばいっつも攻めちゃうしね。
で、そういう気持ちだったんだけど、日曜日は雨らしいので、それじゃあって 事で、グースで土曜日に行きました。
隼は部品が揃わなかったので。
で、やっぱダメでした。
前回そもそもタイヤがダメ(ヤフオクでゲットしたホイルについてたタイヤで しかもスリップが出てる)で、でも、滑べるタイヤでも何か得るものがある んじゃないかと思ったんだけど、1コーナー進入でフロントが平行移動してから はもうダメの権化でした。結局妙な苦手意識を付けただけでした(泣)
頑張って攻めて43秒5、1本目の10周目くらいがベストでした。。
良い材料はといえば、、キャブはフィルター外して直キャブに、 そしたらストレートは前よりはマシな感じ。
ブレーキはPFCに、O/HしたキャリパーとあいまってこれはGOOD。
それとタイヤに警戒しながら走るのが丁度相方の良いペースメーカー になったらしく、相方はベストを更新してました。
ので、良かったことにします。
あと、お久しぶりにまさはるさんとお会いしました。
初SLyだったので、コースに慣れる前に抜いときました。
そのあとあっさり42秒台を出してたので、そのまま走ってたら普通に抜かれてた と思います…。
まさはるさんもSLyにはまりそうな予感です。
僕ももっと頑張ろう。
いちいち窓開けなくて良いだけでも結構メリットを感じる。
今日もお盆で混んでる料金所をETCでサクッと通過した。
いえー、早いぜー、気持ちいいー!
だけど、レーンが分かれるまでは渋滞に付き合わされるわけだから、 これは相対的に早いだけで、結局はみんなETCになって、料金所前の 渋滞が解消されれば、気持ちよさは薄れるけど、早いのは早くなるんだよな。
というわけで、ただor格安で端末配れ。
それかかなーり前からETCと一般レーンをわけれ。