なんだか一杯人が集まりました。
身内だけで、すどさん、さいぐささん、Fujiiさん、師匠ご夫妻、suzuka君、 カミセン、真由美さん、おむすびさん。
あと、いつものちびっ子のお父さん(ついに後で連絡先交換しました)に、 速いNSR2台。
マシンも結局、身内だけで全部で6台ですか。
一家に一台みたいになってきました。これは凄いことです。
カーボン号はハーネス作りなおしたり(カミセンありがとう)、とにかく みなさんに色々協力してもらったのにダメでした。
ビーライドに「速いバイクにして下さい」ってお願いすることにしました。
それで、またみなさんのバイクに乗せてもらいました。
もうピカピカです。
あとギア比がピタっとコースにあってました。前回乗せてもらったときは、 パワーバンドが狭いのもあって、どうしてもややチグハグしていたのですが 今回はかなり気持ちよく走れました。
ブレーキもナカナカ。
3193号
今回がシェイクダウン。
フロントがムチャクチャに組まれていたのをすどさんが丁寧に組み直す。 3193さんは「パワー無い、上が回らない」って言ってましたが、それは おそらくすどさん号と比較して(後述)って事だと思います。
エンジンは十分、車体もいい感じでした。懐が広くて一番乗りやすかっ たかも。
師匠号
もとすどさん号。
なんとなく借りてた先輩号に似た感じ。
可もなく不可もなく、慣れたバイクって感じで気持ちよく走れた。
すどさん号
80cc?
って思うくらいパワフル、トルクが太いまま上まで回って、オーバーレブ 特性もすばらしい。
このバイクだけは1コーナーでアクセルをやや戻さないと、そのあとコース アウトしてしまうくらい勢いが乗る。直線で、他車を抜けるので凄い楽。 耐久レースでも余計な神経使わなくて良さそう。
あとすどさんに合わせてサスを固めてあるのか、またがったときに車高が 高くてバンク角が深くていい!カーボンももうすこしイニシャル掛けてみよう。
うわーレース楽しみ。
68.0kgになった。これで-4kg。よしよし順調。