すっげー久しぶり。
走行枠は混走のC枠のみ。
9:30にマロンさんと待ち合わせして合流。マロンさんも隼では久しぶり。
あと鶴丸さんと、小林さんと、ジャックさんが居た。
僕のタイヤは転んだ時のままBT012SSだけどまあ大丈夫だろう。 結構長持ちするので隼で1分50秒レベルにはまだ到達していない、いわゆる 普通の元気な人にはお勧め。
マロンさんに続いてコースイン。マロンさんいつになく、慎重。 ここのところ不運な転倒が続いているし、なんせ久しぶりの隼。
2周目に、ぬいちゃった。
マロンさんを抜いちゃった!
といっても2分5秒ペース、しかも数周後に楽勝で抜かれたが。
ラップタイマーが途中でまたしても動作不安定、1分42秒とか出てるし。 ダメだこりゃ。途中で表示が消えるし、電池が無くなって来るとどうも ダメだね。
でもまあ、久しぶりにFISCOを走れたのは良かった。
あとフロントフォークの油面を10mm下げてもらったのと、ラジアルポンプの お陰とでかなりブレーキが楽になった。まだまだびびって手前でとまり すぎている&目が付いて行けないけど、こりゃすばらしい。
Fフォークのストロークものこり5、6mmと丁度いいと思う。
次回はコース幅をきっちり使ってタイムアップするぞっ!
マロンさんとお昼をご一緒してから、御殿場I.C.でお別れ。
このまえ公門さんと一緒に同じルートで湯河原を目指したが、もっと手前から 箱根スカイラインに乗れました。
箱スカ→芦スカ→100円ターンパイク→大観山→椿→オレンジラインと、 僕はただ移動したいだけなのに、途中何人かの峠系と接触。
追いついちゃうんだけど、抜いちゃうと頑張らないといけないし微妙な ペースで走って2時間弱で到着。
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湯河原には、師匠夫妻、鈴鹿くん、fujiiさん、 カミセン、masuo先輩、石川さん、等など。
fujiiさんのNSRは凄かったです。むっちゃ綺麗でした。もう流石です。はい。
で、カーボン号、相方が乗ってたらエンジンストップ。そのまま死にました。
火が飛びません。みんなに色々みてもらったりてつだってもらったりしたんです が、どうしてもダメです。
今日はもう宿予約しちゃってるので、諦めてのんびりする事にしました。
それで、折角だからと師匠にバイク乗せてもらったりしたんですけど、10分 くらいで吐きそうになりました。午前中にFISCOを走ったのと、押しがけしま くったのを考慮に入れても貧弱すぎです。ほんとに二人で3時間いけるのでしょうか。
師匠の方は一層引き締まってました。 僕も負けてられません。ダイエットと同時に、もうちょっと持久力系の トレーニングもすることにします。
ところで、宿泊ですが、最初師匠ご夫婦が往復の交通費と手間を考えた ら泊まった方が楽だからってのを僕らが真似しました。
温泉宿「ゆっくり」ってところなんですけど、宿の方はとてもいい人 達で「あら、思い出作りレーシングさん」って言ってくれます。はい。 おすすめです。