昨夜ちょっとだけ見たところ、エアクリーナーボックスの中の空気量を 制御するフラップ(回転数に応じて板がパカパカ動く)に繋がる負圧ホース が外れているのを発見!
でも、前から外れてたのか、チェックするときに気がつかないで引っ張っ て外してしまったのかわからん。
フラップが動作しない事自体はそれほど問題ではなくて(吸入空気量の 変動や吸気効率の悪化を嫌ってわざわざ壊してる人もいる)、負圧ホース が開放されている事が問題。
隼のスロットルボディー回り(キャブ車でいうところのキャブ回り)には 負圧のセンサーやら空の箱や筒が意味不明に繋がっていて、何がどう 影響するのか分からない。
というわけで、今朝がたその辺りのチェックをしてフューエルホースの 曲りなどもチェックしてテスト走行。
10分程走ったが特に不具合は感じないけど、微妙にすっきりしない。
小人数でうちで師匠号機の整備をしようと思っていたら、サーキット組が 折角だから整備に参加しまーす。との事。
当初これない予定だったすどさんも仕事休んじゃったから行きまーす。
さらに師匠、師匠奥さんに加え師匠の家に用事があったloony、砧の講習会 が中止になったしげちゃん、同じくうちの相方
「手は足りてるから折角のお休みゆっくりして下さっても結構ですよ。というか 来てもする事ないですよ」
という再三の連絡にもかかわらず、「家にいてもヒマだし」「顔合わせしたいし」 「ビールのみたいし(?)」という理由で総勢えーっと8人か9人くらい参加。 ぼんぎくんは東名に辿り着いたところで三連休の渋滞に巻き込まれてダウン(笑) お疲れ様です。
バイクをいじる人あり、買い出し行く人あり、おかしを食べる人あり、 おしゃべりを楽しむ人あり、ビールばっかり飲んでる人あり、何はともあれ とりあえず皆さん楽しんで貰えたようでほっとしました。
整備の方は先輩号機は特に問題なし、師匠号機の方はFフォークオイル交換、 Fブレーキ組みつけ等を終えキャブのセッティングだけという状態に。
しかし、どうにもこうにもエンジンは掛かれどアイドリングしなくて どうにも不安定。師匠が乗ったときだけなぜか結構まともに走ったり。
しかし、住宅街でキャブのセッティング&試走はちょっと近隣住民に 迷惑なので思い切って出来ない。
すどさんの「セッティングじゃなくて、単にジェット類が詰まってるだけかも」 というアドバイスにより、とりあえずナップスにメインジェットとスロージェッ トを買いに行ってここで終了。
うし、明日は天気が心配だけどとりあえず2台でサーキットだ。
明日は早起きしてみんなで初練習♪
あんた、何隠れて面白そうな事やってんのよー!
と言われたとかで、まゆみさん参加OKかどうかの問い合わせ。 もちろんOKす。
まゆみさんまで参加とは、面白くなって来たーぁ!