友だちの家を10時過ぎに出発して、途中で見掛けた土産物屋でお土産を買う。
さてと、出発しようとセルを回すとピストンの圧縮に負けてセルが止まる 感じ。普段はここで一度ボタンを離して、再度回すんだけど、魔がさしたのか 何も考えずにセルを回しっぱなしにしてたら「ンゴンゴ、ゴクン、ンゴ、 ゴギンゴキゴキ!カラカラカラカラ....」という音がして、明らかに何かが ぶっ壊れた。
もしかして、またリコールのやつ?対策したのに?と思いつつも、こないだとは 音の種類が違う。セルを回してもアフターファイヤーも無い。あいにくSBSは 休みだし、おっちゃんの携帯は繋がらんし、まいったのう。この音と症状からし てセルモーターとクランクとの間の動力伝達装置が壊れたんだろう。 (セルモーターのワンウエイクラッチってやつか?)
とりあえず押しがけしてみたら一発で掛かったので、ごまかしながら帰る事に する。できるだけエンジンを止めたくないので、休憩は最低限。それにしても ガソリンは4回いれないといけないから最低4回は押しがけ。つらい。
んで、そうは思ってもやっぱトイレとかの生理的欲求に対して、人間はあまりに も無力なので結局8回くらい押しがけをしたかな。先週までとは違って荷物積ん でるし、特にバッテリーをつなげばいいという特効薬的手段が無いのが精神的 に結構辛かった。
そうそう普段気にしてなかったけど不思議な事にS.A.とかP.A.ってかなりの確率 で出口に向かって下るように坂になってるのね。 合流するときに加速しやすいようにだろうか?
まあそのお陰で最初にバイクを止める位置さえ気をつければ、そして、人が少な いポイントを見つければ意外とスムーズに押しがけ出来て助かった。
結局家にかえったのが9時手前。横になったら突如足がつった。 お世話になった人に電話を入れて、飯食ってさっさと寝る。
はぁー、明日の通勤どうしよう、この機会にチャリ買おうかな。