定時後に英語の研修を受けに工場の方へ行って、待ち時間に本読んでたら 突然停電。
どうやら建物全部停電してるっぽい、辛うじて非常用の灯りだけがついている。
肝心の工場は自家発電系なので大丈夫らしい。
が、復旧の見込みはなさそうなので英語の研修は中止。 事務系の人はちょうど給料の締め日だったらしく、なにやら大変そう。
っというか給料出るの遅れたりして。
パッドをヤスリで面取りして、ペーパーで裏面を綺麗にして、 キャリパーのピストンはウエスで綺麗にして、交換。
ちなみにピストンはもう動きが固い。ちょっと動かすと、スムーズに なるんだけどね。その初期動作こそ大事だとおもうんだけど.... 掃除直後だけであんまり意味ないんか?>>ピストンのもみ
交換したら、今度はパッドに焼きをいれようと、ブレーキを引き ずりながら近所を走行。ブレーキから焦げ臭い臭いをさせながら、 効果に疑問を抱きつつ(^^;毎度お馴染の作業。 これもほんまに効果あるんか?しばらくやって終了。
ちょっと触ってみるとキャリパー本体まで熱くなって、 エンジンが冷えるときみたいに、キャリパーがカチカチいってるんだけど 大丈夫なんか?これ?