今日は早くも帰る日。 天気はちょっと悪くて、夜関東では雨が降るらしい。 最終日だからまあいいや。
朝から風呂に入って、飯食って帰る準備。 帰りは他のメンバーはそば食ったりしながら帰るようだけど、 僕らは行きと同じくフル高速。場合によっては上信越道の一部の 片側1車線区間を避けるために、そこだけ下道を使うかも、という 計画。
みんなと一緒に宿を出て、高速へ。
他のメンバーが料金所を通過したところで、ルートの確認をしている ところを僕らは早めに出発。
また100km/h巡航で燃費を叩き出す計画発動。 そしたら後から追いついてきたメンバーに抜かれる抜かれる。
とか言ってみたりして。
順調にまたしても22.2km/lとか叩き出しながら、ノンビリ走行で帰る。 帰りは渋滞を避ける為にちょっとペースを上げ気味にして、120km毎 くらいで休憩を取る。来るときと違って、ツーリング中は夜早めに寝 たからか疲れが少ない。また、サーキットを4回も走って減りが気になる タイヤだけどこのエコ走行でタイヤの減り（特に斜めの真中付近、加速で 使うので良く減る）を最小限に出来て嬉しい。できればこのタイヤでヤス の結婚式の往復までは持たせたいな。今度の竜洋であんまり攻めないように しよ。
途中、下道に降りるかどうか迷ったけど、shin君が調べてくれたところに よるとまだ渋滞が始ってないらしいので、混雑が予測される軽井沢の 先まで一気にいって遅い昼食を取る。
昼食を取ってるとやっぱ眠くなってしまって、みんなでまったり。 が、遅くなるとどうしても関越も混んでしまうので16時ごろ、頑張って 出発。雨が降りそうなのでみんなカッパを着込こむ。
走り出すと雨が降り始めて、やや渋滞。微妙にすり抜けしつつ走るけども、 雨の日は視界が悪くて神経使う。これって、どうにかならんもんかな。 ブレーキランプの赤もウインカーの黄色も、波長が長いのかシールドの 水滴で思いっきり回折して前が見えなくなるんだよな。
高速降りたあたりから、すげえ雨が降り始めて酷い目にあったけど、 楽しかった。久しぶりに1000kmオーバーのツーリング。 また行きたいな。