隼にアーシングしたコードが1.2mばかし余っているのでグースにも施術。 隼に比べて効率悪そうだから効果あるかも？？
まずはタンクを下ろす。けどどうやればいいのかようわからん。 マニュアルを見ても「ボルト2本外す」→「タンク下ろす」しか書いてないし。
でいろいろやってみたらガソリンコックの所に工夫がいるけども、なんとか 下ろせた。
下ろしてみると結構くたびれてる。確か平成8年登録だからもう5年前のバイク っちゅう事になるな。一回バラバラにして掃除したいもんだ。
折角なのでエアクリフィルターを見てみたらそんなに汚れてなかったので一安心。 最近ニュートラルの入りが悪いので明日はオイル交換でも行こうか。
と色んな事を思いながらも今日の目的を思い出す。 そうだアーシングをするつもりだった。
といっても楽勝。点火のコイルの所とジェネレータのカバーの2箇所からアース。 グースの場合は隼の反省を生かしてコードにはゆとりを持たせて、純正のハーネス に添わせる形でバッテリーまで。よし、美しい。
ネイキッドなのでチラリと見えるブルーのコードがかっちょいい。
で肝心の効果はというと、まずエンジンが滑らかになった。 というかそれしかないんだけど。加速が良くなったとかそんなのは分からないけれ ど 自分のイメージの10cm先を進む感じ。
アーシングはグースに関してはキッチリ体感できる程度の効果があった。ヨカヨ カ。
あんまり服に興味がないけど、たまに猛烈に気に入った服とか発見すると即買って しまう。 昔は黒いのが好きだったんだけど最近そうでも無くなって来た。
これを機に部屋の模様替えもしたいし。