GSF全国Meetingその２

朝８時にスズキの宿泊施設を出発。アイドリングだけで地響きがする。 全員で竜洋を目指し、竜洋で当日参加のメンバーと合流。全部で50台のGSFと隼、RF、GSX。

大きく二つのグループにわけて、それぞれ「くるくる系」と「テストコース」とにわけ、午前と午後で交代。僕は 午前「くるくる系」隼ではきつすぎる。参加者の中に安全運転大会（？）全国２位の猛者が居て、見事な技を 見せてくれた。感激。一部の膝擦り系は、定常円旋回で膝擦り（笑）急制動ではウイリー。さすがGSF（笑） ML代表者YELLOWさんが、挨拶でレース系と講習会系の二つのジャンルの人間が楽しく遊べるのはGSFなら ではだ、と挨拶していたが全くその通りだと思う。さすがに隼で千鳥はきつかったけど...。

んで、昼休みはコワースの隼が昼飯タイム中全開走行をしていた。オレンジ色のやつ。 昼飯後には水谷選手とGSFの営業(?)担当＆デザイン担当の方のお話を聞き、じゃんけん大会。 コワースのフルエキを含む豪華賞品で、僕はスズキのバッグを手に入れてしまい「え〜GSFじゃないのに〜」 「裏切り者〜」と罵声が飛んだが、ちゃっかり水谷さんに握手してもらった。昨日仲良くなった同部屋は全員 なにかしらもらっていて、HAPPY君はモンスター田島のサイン入りウエスタンハットを水谷選手がかぶっていて それにさらに水谷さんからサインを入れてもらって、それをもらっていたややこしい。要するにSUZUKIの二輪四輪 両テストライダー(?)のサイン入り帽子をゲットしてうきうきだったという事だ。
そのあといよいよお待ちかねのテストコース。自己申告で速いチームと遅いチームとにわける。もち速いチーム。 もち先頭。昨日の飲み会で「先導車あおる」と宣言してたからだ（笑）結局2.5kmもあるストレートで180km/hしか ださなかったが、まあ対向車はこないし、上手なスタッフ(TL1000R)の姿を間近で見れただけでもよしとしよう。 （川○9Rとフォームは似てた：かっこいい）。結構余裕があったので、ライディングフォームのチェックやらどれだけ アクセルあけるとタイヤが滑るのかとか試してみてた。立ち上がりでかなりラフにアクセル開けてみたりしたが、 全然滑らずにグイグイ前に出ていってTLにつっこみそうになる。初めてBT56SSにしてみたんだけど、すごい。 ダンロップとかもっとすごいんかな。

とちゅうmorisさんが「yukita君の膝擦り見たい〜」って僕の後ろに来たけど、遅すぎて擦るほど倒せない。 ヘアピンでちょっと擦ったくらい。morisさん本人は半ば半狂乱で膝を擦りまくってた。おもしろい人だー。 （なにげにMLの会員ナンバー1）。速いチームと遅いチームが交代で２周づつ走る。水谷さんがウォーミング アップでレーサーGSFで集団の正反対からスタートしたりしてた。みんなの前を通る時に、みんなで手を挙げ て「ウイリーして光線」を送るとウイリーしてくれた(^^)ほんまええ人や。

走行後にGSFレーサー３台と隼レーサー１台、ノーマル隼１台がデモ走行。コースの２ｍ手前までみんなで よってその目の前をバシバシ走ってくれる。合計４周くらいしてくれたのかな？もうとにかくすごい音＆衝撃波。 サービス精神豊かなナイスガイ水谷さんは観客のギリギリを走ってくれたりして（危ないって（笑））。あと すごかったのはノーマルの方の隼、他のレーサーと比べても遜色ない感じ。音が静かで風を切る音だけが 聞こえるのは異様な感じがした。みんな新幹線の音がするっていってた。ストレートをノーマル、レーサー２台 で併走して来てくれたり(300km/hで..)とにかくサービス精神旺盛。最後水谷さんはジャックナイフでしめてくれた。 密かにあんまりレースに興味が無いので、水谷さんの事しらなかったんだけどファンになりました(^^;
最後に、全員におみやげをもらって（ストラップ２本、マウスパット、カタログ、油取り紙（？））、みんな荷造りをし てから全員でコースをぐるーっと回って、そのまま退場。morisさんとyellowさんと３人で大人しく帰る。 おもろかった。

まだまだ書ききれないなあ。記憶が新鮮なうちにメモをのこしとこう。

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